[实用新型]一种多功能鞋底

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种鞋底，具体来说，涉及一种生产工艺简单，成本低廉，易于加工，保护脚踝，防滑耐磨，并且能够根据脚部受力情况自行调节减震程度的多功能鞋底。

背景技术

随着经济社会的不断发展，人们的物质生活水平不断的提高，追求物质享受的需求也越来越受到重视，特别是对日常必需品的要求越来越高。鞋是人们衣食住行的重要组成部分，而鞋底的功能直接影响行的舒适度和疲劳状况。为了提高人们运动过程中的舒适度、减轻疲劳感，越来越多的多功能减震鞋便应运而生。

运动中，同一鞋底不同部位所需要提供的减震性能和支撑性能也是不同的。现有技术中减震鞋底一般有四类：气垫减震，气囊减震，减震装置减震，减震棒减震，弹性填充材料减震。

气垫减震：在鞋底设置缓冲气垫，而这种气垫本身技术成本高，加工工序复杂，生产成本高，不具有普适性；

气囊减震：气囊减震技术是根据空气力学原理而设计的全封闭式减震气囊，其中减震气囊一旦密封被破坏，空气被泄露，便失去减震功能。

减震装置减震：需要在鞋底安装减震器，减震器结构较复杂，而对应所匹配的鞋底的器室也具有较复杂的结构，不能按需调整。

减震棒减震：虽然能满足不同类型运动的受力需要，但是生产工艺复杂，并且欲达到不同的减震效果还需要客户自行调节。

弹性填充材料减震：这种结构使缓震体的受力面积恒定不变，反弹力变化不大，作用时间短缓震效果不明显，不能满足不同类型运动的受力需要。

实用新型内容

由于现有技术尚未能提供生产工艺简单，成本低廉，易于加工，使用方便，保护脚踝，并且能够根据脚部受力情况自行调节减震性能、支撑性能的减震鞋底。

本实用新型提供一种能解决上述问题的多功能鞋底。其技术方案是：

一种多功能鞋底，其特征在于，包括大底，中底和减震防扭伤元件，所述减震防扭伤元件通过中底上设置的与所述减震防扭伤元件的形状相嵌合的挖空位嵌装在所述中底内；所述减震防扭伤元件为具有弹性的楔形体，所述楔形体的下表面朝向鞋底面，所述减震防扭伤元件楔形体的侧面上，按间距设有由外侧面向内延伸的镂空，所述楔形体的外侧面朝向鞋底侧面外。

所述中底脚后跟受力部位自下而上设有中底挖空位，所述减震防扭伤元件嵌装在所述中底的后脚掌受力部位，为后跟部减震防扭伤元件，所述后跟部减震防扭伤元件的侧面为与所述鞋底脚跟部的弧形一致的一端开口的圆环状外弧面，开口端朝向所述鞋底的足弓位置，所述后跟部减震防扭伤元件的楔形体的低端部位中心为一具有圆环状内弧面的开口，圆环状内弧面位置对应着所述中底的后脚跟受力部位中心，所述内弧面的开口部分被由所述中底的挖空位而形成的凸楞填满，所述后部减震防扭伤元件侧面的镂空从其外弧面贯通到内弧面。

所述中底的前脚掌受力部位嵌装有所述减震防扭伤元件，为前部减震防扭伤元件。

所述前部减震防扭伤元件为两块，分别相对地嵌装在中底的前脚掌受力部位左右两边的位置，两块前部减震防扭伤元件之间形成间隙，所述间隙被所述中底的挖空位所形成的凸楞填满。

所述镂空为由内向外逐渐变大的方形，圆形，菱形，三角形或梯形结构。

所述大底对应着所述中底的挖空位设有通孔，所述中底挖空位为由下往上且下大上小的凹槽，所述通孔的边沿与所述凹槽的边沿形状对应一致且相互贴合。

所述凹槽为方形，圆形，菱形，三角形，梯形或椭圆形。

所述减震防扭伤元件的材料为TPU或EVA，所述中底的材料为EVA，所述大底的材料为橡胶。

所述大底的底面设有防滑槽。

所述大底的前脚掌受力部位所设的防滑槽从所述鞋底的内侧面向外侧面呈发射状均匀分布；所述大底的的后脚掌受力部位的防滑槽从内侧面延伸到外侧面与前脚掌部位的防滑槽呈锐角；所述大底对应于后脚跟部位所设的防滑槽沿所述通孔的中心向外呈发散状分布。

技术效果：

本实用新型的多功能鞋底，其特征在于，包括大底，中底和减震防扭伤元件，所述减震防扭伤元件通过中底上设置的与所述减震防扭伤元件的形状相嵌合的挖空位嵌装在所述中底内；所述减震防扭伤元件为具有弹性的楔形体，所述楔形体的下表面朝向鞋底面，所述减震防扭伤元件楔形体的侧面上，按间距设有由外侧面向内延伸的镂空，所述楔形体的外侧面朝向鞋底侧面外，所述镂空既具有减震功能，又具有保护脚踝的作用。