[实用新型]贯通式驱动桥的输出轴结构总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种重型卡车驱动桥的输出轴结构，特别是涉及一种贯通式驱动桥的输出轴结构总成。

背景技术

如图1所示，现有技术中重型卡车的贯通式驱动桥主输出轴采用分体式输出结构，在图1中，该分体式输出结构涉及到轴承1、垫圈2、孔用弹性挡圈3、双油封4、凸缘5、十二角螺母6以及输出轴7。凸缘5与输出轴7采用花键连接，十二角螺母6拧紧安装在输出轴7的外螺纹上。这种输出结构的缺点是输出轴7和凸缘5之间的花键连接结构复杂，加工成本和装配成本较高。

实用新型内容

本实用新型针对现有贯通式驱动桥输出轴结构的缺点，提供一种结构更加简单，加工成本和装配成本也较低的贯通式驱动桥的输出轴结构总成。

本实用新型贯通式驱动桥的输出轴结构总成，包括带有法兰的输出轴和依次套装在该输出轴上的开槽锁止圆螺母、轴承以及油封座总成，所述开槽锁止圆螺母通过螺纹连接安装于所述输出轴上，并锁止于所述输出轴的锁槽内，将所述轴承固定在所述输出轴的一轴肩处，该轴承紧靠在桥壳轴承座孔端部的安装面上，所述油封座总成通过螺纹连接固定在所述桥壳轴承座孔内。

本实用新型贯通式驱动桥的输出轴结构总成，所述油封座总成具有两个密封圈。

本实用新型的贯通式驱动桥的输出轴结构总成，结构简单，易于制造、安装。

附图说明

图1为现有技术中贯通式驱动桥主输出轴的分体式输出轴结构的剖视图；

图2为本实用新型的贯通式驱动桥的输出轴结构总成一实施例的剖视图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步说明。

参见图2，图2为本实用新型的贯通式驱动桥的输出轴结构总成一实施例的剖视图。在该实施例中，贯通式驱动桥的输出轴结构总成包括带有法兰的输出轴4和依次套装在该输出轴4上的开槽锁止圆螺母1、轴承2以及油封座总成3。开槽锁止圆螺母1通过螺纹连接安装在输出轴4上，并锁止于输出轴4的锁槽内，将轴承2固定在输出轴4的一轴肩处。该轴承2同时紧靠在桥壳轴承座孔端部的安装面上。油封座总成3通过外螺纹与桥壳轴承座孔中的内螺纹相配合而与桥壳固定，该油封座总成3具有双密封圈。

本实用新型的贯通式驱动桥的输出轴结构总成大幅度降低了主减速器装配的技术难度，简化了输出轴的加工工艺，减少了零部件数量，结构简单，易于制造、安装。