[实用新型]一种玩具直升飞机的螺旋桨

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种玩具直升飞机的部件，更具体地说，涉及一种玩具直升飞机的螺旋桨。

背景技术

现有玩具直升飞机的螺旋桨一般包括桨叶、安装座和转轴；上述安装座包括桨叶座和套管，上述套管设在桨叶座上，上述套管与桨叶座一体成型；上述桨叶安装在桨叶座上；上述套管固定安装在转轴上，这样，上述桨叶座便通过套管固定安装在转轴上。

目前，套管与转轴的固定连接方式一般采用紧配方式、或在套管和转轴上打螺钉孔、再用螺钉将套管固定安装在转轴上的方式。

采用紧配方式将套管固定安装在转轴上时，由于必须采用手压机等专用工具，才能将桨叶座紧配地固定安装在转轴上；同时，如果要将桨叶座从转轴上拆卸下来，也需要采用手压机等专用工具；所以，采用紧配方式存在装配、拆卸难度大、费时费力等缺点。

采用在套管和转轴上打螺钉孔、再用螺钉将套管固定安装在转轴上的方式时，由于转轴和套管一般为管状结构，所以，在转轴和套管上制作径向螺钉孔时，存在一定的难度；并且，转轴上螺钉孔与套管上螺钉孔的位置是固定的，所以，通过螺钉将套管固定安装在转轴上时，存在对准难度大、装配困难、装配时间长等缺点。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种玩具直升飞机的螺旋桨，该螺旋桨的装配、拆卸方便快捷，从而降低了劳动强度、提高了生产效率。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：

一种玩具直升飞机的螺旋桨，包括桨叶、安装座和转轴；上述安装座包括桨叶座和套管，上述套管设在桨叶座上，上述套管与桨叶座一体成型；上述桨叶安装在桨叶座上；其特征在于：上述套管上设有一个套紧锁定机构，上述套管通过套紧锁定机构固定安装在转轴上。

作为本实用新型的优选结构，所述套紧锁定机构包括条形开口、第一锁紧件、第二锁紧件和锁紧螺钉；上述条形开口轴向地设在套管的端部上，上述第一锁紧件和第二锁紧件分别设在条形开口的两开口边上，上述第一锁紧件上设有第一螺钉孔，上述第二锁紧件上设有第二螺钉孔；上述锁紧螺钉安装在第一螺钉孔和第二螺钉孔内。

当锁紧螺钉安装在第一螺钉孔和第二螺钉孔内时，锁紧螺钉使第一锁紧件和第二锁紧件相互靠拢地固定在锁紧螺钉上，这样，第一锁紧件和第二锁紧件便分别驱使条形开口的两开口边相互靠拢，从而使套管套紧锁定在转轴上。

所述第一锁紧件和第二锁紧件最好均与套管一体成型。

本实用新型对照现有技术的有益效果是：

由于本实用新型的套管上设有一个套紧锁定机构，上述套管通过套紧锁定机构固定安装在转轴上，所以，本实用新型无需采用专用工具便能够将套管固定安装在转轴上，因此，本实用新型的装配、拆卸方便快捷，从而降低了劳动强度、提高了生产效率。

同时，由于套管通过套紧锁定机构固定安装在转轴上，所以，装配时，可以先将套管套在转轴上，并使套管相对于转轴上下移动或左右转动，从而使套管上的桨叶座及桨叶位于转轴的适当位置和合适角度，然后再通过套紧锁定机将套管固定安装在转轴上，因此，本实用新型其桨叶座及桨叶在转轴上的安装位置和安装角度可以根据实际需要进行调整，从而增强了本实用新型的实用性。

另外，本实用新型还具有结构牢固、简单，设计合理，生产成本低，便于推广等优点。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的说明。

附图说明

图1是本实用新型优选实施例中的套管套在转轴上时的结构示意图；

图2是本实用新型优选实施例中的套管套紧锁定在转轴上时的结构示意图。

具体实施方式

如图1、图2所示，本优选实施例中的玩具直升飞机的螺旋桨，包括桨叶1、安装座2和转轴3；

上述安装座2包括桨叶座21和套管22，上述套管22设在桨叶座21上，上述套管22与桨叶座21一体成型；

上述桨叶1安装在桨叶座21上；

上述套管22上设有一个套紧锁定机构4，上述套管22通过套紧锁定机构4固定安装在转轴3上；

上述套紧锁定机构4包括条形开口40、第一锁紧件41、第二锁紧件42和锁紧螺钉43；

上述条形开口40轴向地设在套管22的端部上，上述第一锁紧件41和第二锁紧件42分别设在条形开口40的两开口边401、402上，上述第一锁紧件41和第二锁紧件42与套管22一体成型；

上述第一锁紧件41上设有第一螺钉孔410，上述第二锁紧件42上设有第二螺钉孔420；上述锁紧螺钉43安装在第一螺钉孔410和第二螺钉孔420内。