[实用新型]一种水轮机检修密封结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种水轮机检修密封结构，用于水轮机主轴密封的检修。

背景技术

水轮机检修密封是水轮机主轴密封主要部件之一，其作用主要是确保高尾水水位条件下主轴工作密封损坏状况下的检修或机组检修、检查工作的顺利进行。大型混流式机组水轮机检修密封结构主要存在以下问题：

1）、拆装工序复杂：

检修密封座、检修密封盖和支撑座三部件分别由三圈螺栓分层紧固在顶盖上，这样不仅形成冗余；而且在更换空气围带过程中，最简捷的工序也必须首先将盖板、水箱、外围的管路全部拆除，然后依次拆除支撑座和检修密封盖，将此两部件把合并整体吊起足够高度后，再拆除检修密封底座并将其吊起，才能更换空气围带。

2）、现场空间狭小：

    水轮机顶盖内空间狭小，主轴密封处总高度约968mm，且盖板与水导轴承油盆底面间距离约20mm，水箱与顶盖的径向空间约700mm，而且周围布满顶盖筋板、组合法兰、水导轴承和水封各种管路，可利用空间非常有限。而且由于主轴密封各部件尺寸均较大（主轴密封外径约4400mm，盖板、水箱均为四瓣设计），盖板、水箱等部件拆卸后没有足够的空间放置，必须捆绑固定在顶盖高低不平的筋板上，作业安全风险较高。

3）、空气围带检修质量不能保证：

    现有结构中，空气围带气嘴很短，围带供气管路由外到内依次是：外部供气管、检修密封座的气室、密封套管、空气围带气嘴、空气围带。多个接头的空气围带气嘴结构不合理，由于其联结部位密封为径向挤压式密封，容易导致供气管路漏气。  

①、围带气嘴与套管间漏气：围带现有结构为气嘴外圈设一个O型密封圈，并在气嘴上套装一个密封套管，气嘴与套管间密封在装配时极容易损伤O型密封圈，进而导致密封失效。  

②、密封套管与检修密封座间漏气：上述围带气嘴装配的密封套管外圈也设一个O型密封圈，在装配时，套管密封圈必然受到损伤，密封性能受到影响而漏气。  

③、气嘴与围带之间漏气：由于现有设计中，围带总厚度约20mm，壁厚小于6mm，且围带气嘴尺寸较小，导致气嘴与围带间胶接不牢固，在安装过程中的轻微碰撞、扭曲即造成损坏而导致围带漏气。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种水轮机检修密封结构，在不改变整体结构的前提下，将空气围带气嘴安装在检修密封座和检修密封盖的组合面上，且将检修密封盖与支撑座组合在一起，并通过紧固螺栓整体紧固在水轮机顶盖上。同时增加空气围带的宽度，保证空气围带的检修质量。

本实用新型的上述目的是通过这样的技术方案来实现的：一种水轮机检修密封结构，包括密封座，空气围带，密封盖，支撑座，所述支撑座与密封座通过紧固件连接，所述空气围带的气嘴位于密封座和密封盖的组合面位置，密封盖和支撑座固定安装。

所述空气围带的宽度为35±1mm。

所述空气围带的气嘴长度大于密封座的宽度。

所述密封座和密封盖的组合面设有密封胶。

位于密封座和密封盖外侧、空气围带安装位置设有密封平面，所述密封平面位置设有密封垫。

所述紧固件为紧固螺栓。

本实用新型一种水轮机检修密封结构，检修空气围带过程中，不再需要拆卸密封座，一股情况下也不需要将密封盖和支撑座分解。只需要将紧固螺栓拆卸，然后将上部分整体吊起即可检修空气围带。

增加空气围带尺寸以增加其壁厚，延长使用寿命，有利于空气围带与其气嘴的连接部位的密封性能。加长空气围带气嘴，使气嘴长度大于底座的宽度，直接与外接供气管连接，减少供气管路漏点，进而保证空气围带的检修质量。

位于密封座和密封盖外侧、空气围带安装位置设有密封平面，装配时增加一层密封垫以防止空气围带气嘴处漏水。  

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型装置结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种水轮机检修密封结构，包括密封座1，空气围带2，密封盖3，支撑座4，所述支撑座4与密封座1通过紧固件连接，所述空气围带2的气嘴位于密封座1和密封盖3的组合面位置，密封盖3和支撑座4固定安装。紧固件采用紧固螺栓。

空气围带2的宽度为35±1mm。

空气围带2的气嘴长度大于密封座1的宽度。

密封座1和密封盖3的组合面设有密封胶。

位于密封座1和密封盖3外侧、空气围带2安装位置设有密封平面，所述密封平面位置设有密封垫。