[实用新型]撑开式轨道球阀下限位环总成

说明书

技术领域

   本实用新型涉及一种撑开式轨道球阀，更具体地说，它涉及一种摩擦阻力小的撑开式轨道球阀下限位环总成。

背景技术

   目前，撑开式轨道球阀的使用越来越普遍，人们在设计撑开式轨道球阀的时候总是希望它的扭矩小、磨损小、使用寿命长等，下限位环总成设计的好坏直接影响着撑开式轨道球阀这些性能的优劣。现在的撑开式轨道球阀的下限位环总成摩擦阻力较大，使球阀在启闭的时候扭矩较大，下限位环位置容易磨损，球阀的使用寿命短。

   中国专利公告号CN201696652U，公告日2011年1月5日，实用新型的名称为无磨损撑开式球阀，包括阀体、阀盖、阀杆和阀芯，阀芯包括阀板和球面阀瓣，球面阀瓣连接在阀板上，阀瓣下端设有与自身构成限位配的限位盘，在启闭球阀的时候，要转动阀板，限位盘与阀体内壁之间由于相对运动而产生摩擦力，而且摩擦力是滑动摩擦力，摩擦阻力较大，所以扭矩较大，限位盘容易磨损，球阀的使用寿命短。

实用新型内容

本实用新型克服了现有的撑开式球阀的下限位环与阀体内壁之间的摩擦阻力较大，球阀在启闭时扭矩较大，下限位环容易磨损，球阀使用寿命短的不足，提供了一种撑开式轨道球阀下限位环总成，下限位环与阀体内壁之间的摩擦阻力小，球阀在启闭时扭矩较小，下限位环不易磨损，球阀使用寿命长。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：一种撑开式轨道球阀下限位环总成，包括阀体、阀芯和下限位环，阀体内靠近下端位置固定连接有环形滑动座，下限位环和滑动座之间设有若干滚动体，下限位环下端面和滑动座上端面之间构成滚动连接结构。球阀在启闭的过程中要转动阀芯，下限位环跟着阀芯一起转动，由于在下限位环和滑动座之间设有若干滚动体，下限位环在转动的时候下端面和滑动座之间受到的是滚动摩擦力，滚动摩擦力摩擦阻力小，使球阀在启闭的过程中扭矩较小，下限位环不易磨损，球阀的使用寿命长。

作为优选，滑动座上端面设有弧形下连接槽，下限位环下端面设有与下连接槽对应的弧形上连接槽，上连接槽和下连接槽都呈环形，滚动体为钢珠，钢珠设置在上连接槽和下连接槽之间，钢珠下端搭接在下连接槽内，上连接槽环搭接在钢珠上端。钢珠作为滚动体结构简单，设置在上连接槽和下连接槽之间的钢珠使下限位环在转动的时候，受到滚动摩擦力的作用，摩擦阻力小，球阀在启闭的过程中扭矩较小，下限位环不易磨损，球阀的使用寿命长。

作为优选，下限位环的下端面内圈边缘设有向下凸起的凸环，凸环的外侧壁贴合在滑动座的内侧壁上。凸环方便下限位环和滑动座的定位连接，使下限位环在转动的过程中更加平稳。

作为优选，下限位环焊接在阀芯下端，滑动座焊接在阀体内壁上。采用焊接的连接方式，连接简单可靠。

作为优选，弧形上连接槽和弧形下连接槽的圆弧所在圆的半径大于钢珠的半径。这样设计使钢珠与下连接槽和上连接槽之间存在间隙，有利于钢珠的转动。

作为优选，滑动座连接在阀体内壁L形转角位置，滑动座的下端面和侧面分别贴合在阀体内壁L形转角的下端面和侧面上。滑动座这样设置方便它的安装定位。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：下限位环与阀体内壁之间的摩擦阻力小，球阀在启闭时扭矩较小，下限位环不易磨损，球阀使用寿命长。

附图说明

图1是本实用新型的与球阀连接的结构示意图；

图2是本实用新型的剖视图；

图中：1、阀体，2、阀芯，3、下限位环，4、滑动座，5、下连接槽，6、上连接槽，7、钢珠，8、凸环。

具体实施方式

下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的具体描述：