[实用新型]一种新型货舱折叠式舱口盖

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种新型货舱折叠式舱口盖，主要是一种通过液压系统开启的舱口盖，属于船舶设备领域。

背景技术

目前海运用的散货船，其舱口盖基本上是通过链轮机构来实现开启和闭合的，这种结构安装及使用比较复杂，使用的零部件多，造价高，且运行一段时间后很容易生锈损坏，目前是一个急需解决的问题。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种新型货舱折叠式舱口盖。

本实用新型要解决的问题是现有舱口盖结构安装及使用比较复杂，造价高，且运行一段时间后很容易生锈损坏的不足。

为实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种新型货舱折叠式舱口盖，包括右舱口盖、左舱口盖、轨道轮、轨道舱壁、液压缸，右舱口盖和左舱口盖通过铰链机构相互连接在一起，右舱口盖和左舱口盖的边缘安置有轨道轮，轨道轮位于轨道舱壁上，液压缸安装在轨道舱壁上，并位于铰链机构的正下方。

轨道轮为铸铁材料；液压缸在两边轨道舱壁上各安装一个。

本实用新型的优点是：本新型货舱折叠式舱口盖的开启和关闭只要通过两个液压缸的顶升作业即可轻松实现，可靠性也高，成本低还大大提高了工作效率，应具有广阔的市场空间。

附图说明

图1是本实用新型一种新型货舱折叠式舱口盖的立体示意图；

图中：1、右舱口盖   2、左舱口盖   3、轨道轮  4、轨道舱壁  5、液压缸。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。

如图所示，一种新型货舱折叠式舱口盖，包括右舱口盖1、左舱口盖2、轨道轮3、轨道舱壁4、液压缸5，右舱口盖1和左舱口盖2通过铰链机构相互连接在一起，这样使两者处于活动配合状态，铰链机构为不锈钢材料，右舱口盖1和左舱口盖2的边缘安置有轨道轮3，轨道轮3位于轨道舱壁4上，液压缸5安装在轨道舱壁4上，并位于铰链机构的正下方。

轨道轮3为铸铁材料；液压缸5在两边轨道舱壁4上各安装一个，以使两个舱口盖受力平衡。

本装置的使用方法：当舱口盖需要开启时，通过液压系统驱动液压缸5的液压杆升起，顶升住铰链机构，使右舱口盖1和左舱口盖2慢慢合拢，这样就轻松打开舱口盖了，可以进行货物的装载了，当舱口盖需要关闭时，只要缩回即可，使用相当的方便。