[实用新型]一种小型履带式挖掘机的支重轮结构

说明书

技术领域

本实用新型应用于小型履带式挖掘机底盘的支重轮安装，更好的保证支重轮轴处于稳定工作状态，从而延长支重轮的使用寿命。

背景技术

常见的现有小型履带式挖掘机底盘的支重轮安装方式，如附图1和附图2所示，支重轮轮轴和车架通过用螺栓、垫圈紧固连接。附图2中，车架与支重轮连接处采用薄板焊接组成的“U”型半封闭结构，缺点是刚性不足。当车架壁薄处受到安装支重轮时紧固螺栓的拧紧力或挖掘机工作、行走过程中履带通过支重轮传递过来的合力时，容易发生变形，导致支重轮的垂直中心面沿轴向发生位移，和履带在垂直方向发生干涉，造成早期磨损和使用寿命降低。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提出了一种新的小型履带式挖掘机的支重轮结构，将车架结构由原来的半封闭结构改成U形薄板和整体厚板组焊而成的全封闭厢形结构，刚性大大加强。在车架上的整体厚板上根据支重轮的数量钻有相应几组螺纹孔通孔。采用一种新的安装座，安装座结构成对称的倒T形，沿竖直方向两侧开有对称的两个通孔，沿水平方向中心位置开有一个通孔。用螺栓和垫圈穿过沿水平方向的孔，将安装座固定在支重轮两侧，最后用螺栓、垫圈穿过两个孔将所述安装座安装到所述的车架上。

本实用新型的技术解决方案是这样的，一种小型履带式挖掘机的支重轮结构，其特征在于安装座安装在支重轮轮轴两端，第二螺栓、第二垫圈安装在安装座两侧。

安装座整体结构成对称的倒T形，沿水平方向中心位置开有沿水平方向通孔，沿竖直方向两侧开有对称的竖直方向通孔。

第一螺栓、第一垫圈将两个安装座安装在支重轮轮轴两端，第二螺栓、第二垫圈将安装座紧固在车架上。

本实用新型与现有技术相比的有益效果是，通过安装座的过渡作用，将支重轮安装在结构加强的车架上，能有效控制支重轮工作中相对安装位置不会发生变化，保证了支重轮能正常和稳定的工作。

附图说明

本实用新型的结构构成是这样：

图1为现有支重轮安装的主视图。

图2为按图1的A-A剖视图。

图3为本实用新型一种小型履带式挖掘机的支重轮结构的装配主视图。

图4为本实用新型一种小型履带式挖掘机的支重轮结构按图3的B-B剖视图。

图5为本实用新型一种小型履带式挖掘机的支重轮结构安装座的主视图。

图6为本实用新型一种小型履带式挖掘机的支重轮结构安装座的俯视图。

图1-图6中，履带(1)、第一螺栓(2)、第一垫圈(3)、支重轮(4)、车架(5)、安装座(6)、第二螺栓(7)、第二垫圈(8)、沿水平方向通孔(9)，沿竖直方向通孔(10)。

具体实施方式

本实用新型的具体实施方法是这样的：参照图1～图6中，将车架结构由原来的半封闭结构改成U形薄板和整体厚板组焊而成的全封闭厢形结构，刚性大大加强。在车架上的整体厚板上根据支重轮的数量钻有相应几组螺纹孔通孔。采用一种新的安装座(6)，安装座(6)结构成对称的倒T形，沿竖直方向两侧开有对称的两个通孔，沿水平方向中心位置开有一个通孔。首先用第一螺栓(2)和第一垫圈(3)穿过安装座(6)的沿水平方向通孔(9)，将两个安装座(6)紧固在一个支重轮(4)轮轴两侧，装配成一个部件，然后再用第二螺栓(7)和第二垫圈(8)穿过安装座(6)的竖直方向通孔(10)，将部件紧固在车架(5)上。