[实用新型]一种装载机摆架

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种工程机械零部件，具体涉及装载机的摆架。

背景技术

装载机的摆架通常通过铸造方法一次性铸造成型。但是一次性铸造成型方法生产摆架，由于摆架自身较大，因而其所用的铸造设备的体积较大，成本较高，生产效率较低。

实用新型内容

    本实用新型的目的是：提供一种制造容易，造价成本较低的装载机摆架。

实现本实用新型目的的技术方案是：一种装载机摆架，其结构特点是：包括侧板、外支板、内支板、主加强板和侧部加强板；

所述的侧板有前侧板和后侧板共2块，各侧板整体呈长方形板体，沿左右向铅垂设置；

所述的外支板有2块，按照所处的左右位置不同分为左外支板和右外支板；各外支板均为设有左右向中央孔的平面状折弯板，且各外支板沿前后向铅垂设置；各外支板均由前板段、中间板段和后板段依次相连构成，且前板段按照前低后高的方式沿前后向铅垂设置，中间板段按照前后等高的方式沿前后向铅垂设置，后板段按照前高后低的方式沿前后向铅垂设置；

所述的内支板有2块，按照所处的左右位置不同分为左内支板和右内支板；各内支板均为设有左右向中央孔的异形板状折弯件；各内支板均由前板段、中间板段和后板段依次相连构成；左内支板的前板段按照前低后高以及前右后左的方向倾斜设置，中间板段按照前后等高的方式沿前后向铅垂设置，后板段按照前高后低以及前左后右的方向倾斜设置；右内支板的前板段按照前低后高以及前左后右的方向倾斜设置，中间板段按照前后等高的方式沿前后向铅垂设置，后板段按照前高后低以及前右后左的方向倾斜设置；

所述的主加强板有2块，按照所处的前后位置不同分为前主加强板和后主加强板；各主加强板为整体呈梯形的平面板，且其长边的底边的一侧设有弧形缺口；前主加强板按照前低后高的方式倾斜设置，且其设有弧形缺口的一侧倾斜朝上；后主加强板按照前高后低的方式倾斜设置，且其也是设有弧形缺口的一侧倾斜朝上；

所述的侧部加强板有4块，按照所处的前后左右位置不同分为左前侧部加强板、左后侧部加强板、右前侧部加强板和右后侧部加强板；各侧部加强板俯视呈直角梯形；左前侧部加强板的长边侧面朝向前方、斜腰侧面朝向右后方，直腰侧面朝向左方；左后侧部加强板的长边侧面朝向后方、斜腰侧面朝向右前方，直腰侧面朝向左方；右前侧部加强板的长边侧面朝向前方、斜腰侧面朝向左后方，直腰侧面朝向右方；右后侧部加强板的长边侧面朝向后方、斜腰侧面朝向左前方，直腰侧面朝向右方；

所述的左外支板的前端面、左内支板的前端面、右内支板的前端面以及右外支板的前端面焊接固定在前侧板的后端面上；左外支板的后端面、左内支板的后端面、右内支板的后端面以及右外支板的后端面焊接固定在后侧板的前端面上；

左前侧部加强板的直腰侧面、长边侧面和斜腰侧面分别焊接固定在左外支板的前板段的右端面、前侧板的后端面以及左内支板的前板段的左端面上；左后侧部加强板的直腰侧面、长边侧面和斜腰侧面分别焊接固定在左外支板的后板段的右端面、后侧板的前端面以及左内支板的后板段的左端面上；右前侧部加强板的直腰侧面、长边侧面以及斜腰侧面分别焊接固定在右外支板的前板段的左端面、前侧板的后端面以及右内支板的前板段的右端面上；右后侧部加强板的直腰侧面、长边侧面和斜腰侧面分别焊接固定在右外支板的后板段的左端面、后侧板的前端面以及右内支板的后板段的右端面上；

前主加强板的左端面和右端面分别焊接固定在左内支板的前板段的右端面以及右内支板的前板段的左端面上；后主加强板的左端面和右端面分别焊接固定在左内支板的后板段的右端面以及右内支板的后板段的左端面上。

本实用新型具有积极的效果：（1）制造成本较低。（2）经济效益较好。

附图说明

图1为本实用新型装载机摆架的主视图；

图2为图1的俯视图；

图3为图1的左视图；

图4为装载机摆架预制部件之一的侧板示意图；

图5为装载机摆架预制部件之一的外支板示意图，其中图5-1为左侧外支板示意图；图5-2为右侧外支板示意图；

图6为装载机摆架预制部件之一的内支板示意图；

图7为装载机摆架预制部件之一的主加强板示意图；

图8为装载机摆架预制部件之一的侧部加强板示意图；

图9为本实用新型装载机摆架的专用拼装模具结构示意图；

图10为图9的俯视图；

图11为图10的A-A向剖视图；