[实用新型]一种插秧机联合插秧施肥动力传动装置

说明书

一、技术领域：

本实用新型涉及农业机械如水稻插秧机技术领域，特别是一种插秧机联合插秧施肥动力传动装置。 

二、背景技术：

水稻插秧机是水稻插秧等农作物种植的一种农业机械。广泛应用于农作物栽种如水稻插秧等农业生产中，具有省工省时，生产效率高等特点，受到广大农民的欢迎。但是，大多数现有的水稻插秧机如乘坐式插秧机，其动力行走机构与插秧机构制作成为一体，不能拆卸。也就是说，现有水稻插秧机的插秧机构与动力行走机构是一一对应的不可分离的结构关系，其动力行走机构只能工作于对应的插秧机构，插秧机构也与对应的动力行走机构配合完成插秧工作。这种水稻插秧机只能进行的插秧作业，而不能进行施肥作业，结构复杂、功能单一，制造与使用成本高；在不工作时，其动力行走机构也要闲置，而不能另作他用，浪费生产资源。因此，开发适用乘坐式插秧机，结构简单，使用方便，并且带有施肥功能，增加肥料驻留率和肥效，节省人力物力和生产成本，增加种植收入的一种插秧机联合插秧施肥动力传动装置已经成为亟待解决的问题。 

三、发明内容：

本实用新型目的是：针对现有技术存的问题进行改进，设计提供结构简单，使用方便，使用寿命长，在现有主传动箱(主传动链箱)上设置一套引出动力实现变向，减速的变速箱，设计结合使用大豆播肥盒或者施肥箱，实现插秧的同时可实施施肥作业，侧深施肥于苗根侧部，并同时将土覆盖完全断绝肥料与空气间的接触，提高肥料驻留率和肥效，节省人力物力和生产成本，提高种植收入的一种插秧机联合插秧施肥动力传动装置。 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种插秧机联合插秧施肥动力传动装置，包括主传动箱4，主传动箱4内通过轴承安装的传动轴和传动链轮，其中，传动轴上左、右传动链轮分别和插秧部分和发动机部分连接，其特征是：在主传动箱4上设置动力传动装置，该动力传动装置由主传动箱4内设置的传动轴20，传动轴20左、右和中间分别设置左链轮3、右链轮22和小 圆柱齿轮2，以及设置在主传动箱4上并且和小圆柱齿轮2啮合传动的变速传动机构组成，其中，传动轴20上设置的左链轮3和右链轮22分别和插秧部分的插秧传动轴26上的传动链轮25和发动机部分的传动链轮连接，如图1、2、3所示。 

所说的变速传动机构由设置在主传动箱4上部的变速箱5，变速箱5内依次通过轴承6和轴承12设置的变速箱一轴7和变速箱二轴17，变速箱一轴7和变速箱二轴17上设置的一轴大齿轮8及一轴小齿轮9和二轴大齿轮11组成，其中，变速箱二轴17左侧伸出部分与施肥机构连接，变速箱一轴7上设置的一轴大齿轮8及一轴小齿轮9分别和主传动箱4内设置的小圆柱齿轮2和变速箱二轴17上设置的二轴大齿轮11啮合，如图1、2、3所示。 

所说的插秧传动轴26与传动轴20是并排设置在主传动箱4内，并且插秧部分的插秧传动轴26上的传动链轮25与传动轴20左、右设置的左链轮3及右链轮22的链条传动中心线同传动轴20中间设置的小圆柱齿轮2与变速箱5内变速箱一轴7上设置的一轴大齿轮8的啮合传动中心线相互垂直，如图1、2、3所示。 

所说的变速传动机构的变速箱5内变速箱一轴7上设置的一轴大齿轮8及一轴小齿轮9设计为整体结构，即一轴大齿轮8及一轴小齿轮9通过焊接工艺方法焊为整体，如图1、2、3所示。 

所说的变速传动机构的变速箱5内变速箱一轴7上设置的一轴大齿轮8及一轴小齿轮9设计为整体结构，即一轴大齿轮8及一轴小齿轮9通过焊接工艺方法焊为整体，如图1、2、3所示。