[实用新型]用于机动车辆的活动垫有效
申请号: | 201220111740.9 | 申请日: | 2012-03-22 |
公开(公告)号: | CN202593439U | 公开(公告)日: | 2012-12-12 |
发明(设计)人: | 雷蒙德·E·卡利什 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | B60R21/20 | 分类号: | B60R21/20;B60R21/23 |
代理公司: | 北京德恒律师事务所 11306 | 代理人: | 陆鑫;房岭梅 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机动车辆 活动 | ||
1.一种用于机动车辆的活动垫,其特征在于,包括:
紧靠车辆的刚性结构安装的基座壁;以及
覆盖所述基座壁并且形成车辆的内部装饰件的前壁;
其中,所述基座壁具有面对所述前壁的第一表面,所述前壁具有面对所述基座壁的第二表面;
其中所述基座壁和所述前壁包括模制塑料件,并且所述基座壁和所述前壁绕着周边连接来形成可膨胀的气囊,所述气囊具有在所述第一表面和所述第二表面之间的初始的开放空间,其中所述气囊包括多个撕裂接合件;
其中,每个撕裂接合件包括第一直立肋和第二直立肋,其中,所述第一直立肋与所述基座壁一体形成,从所述第一表面朝向所述第二表面延伸,部分进入所述初始的开放空间,并且沿着第一方向端部到端部地延伸,以及其中所述第二直立肋与所述前壁一体形成,并从所述第二表面延伸,部分进入所述初始的开放空间来与所述第一直立肋接触,并且沿着与所述第一方向横向的第二方向端部到端部地延伸,从而使得所述第一直立肋和所述第二直立肋在交叉处接触;
其中,在每个相互连接处,所述第一直立肋和所述第二直立肋包括焊接接头,所述焊接接头对于压力是刚性的,并且,在所述气囊的膨胀过程中,允许所述撕裂接合件在张力下分开。
2.根据权利要求1所述的活动垫,其特征在于,所述撕裂接合件设置得足够近来抑制穿过所述内部装饰件的罐压。
3.根据权利要求1所述的活动垫,其特征在于,所述前壁包括在与所述第二表面相对的一侧上的A级面。
4.根据权利要求1所述的活动垫,其特征在于,进一步包括外壳,所述外壳与所述前壁连接来提供A级面。
5.根据权利要求1所述的活动垫,其特征在于,所述基座壁和所述前壁包括储藏室门。
6.根据权利要求1所述的活动垫,其特征在于,所述第一直立肋的第一方向相互平行,以及其中,所述第二直立肋的第二方向相互平行。
7.根据权利要求1所述的活动垫,其特征在于,在每个交叉处的所述焊接接头具有1平方毫米的面积。
8.根据权利要求1所述的活动垫,其特征在于,所述基座壁和所述前壁是通过注射成型形成的。
9.根据权利要求1所述的活动垫,其特征在于,所述基座壁和所述前壁是通过焊接绕着周边结合。
10.一种活动垫,其特征在于,包括
基座壁;
前壁;
所述基座壁和所述前壁形成多个内接合件,其中每个所述内接合件包括在所述基座壁和所述前壁之间的空间里的第一直立肋和第二直立肋的相应对,所述第一直立肋沿第一方向对齐,所述第二直立肋沿横向的方向对齐,所述第一直立肋和所述第二直立肋在各自的相互交叉处接触,每个所述相互交叉处包括焊接接头,所述焊接接头在气囊膨胀的过程中在张力下分开。
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