[实用新型]一种减速器宽枕模具端模与侧模定位机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种定位机构，尤其是一种减速器宽枕模具端模与侧模定位机构。

背景技术

目前市场上的端模与侧模定位机构常常直接采用螺纹连接，但螺纹连接对中性差，导致定位位置往往难于保证。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是克服背景技术中的不足，提供一种减速器宽枕模具端模与侧模定位机构，这种定位机构，对中性强，定位精度高。

为解决上述问题，本实用新型采取以下技术方案：

本实用新型的一种减速器宽枕模具端模与侧模定位机构，包括侧模、锥形定位套、固定套筒、锥形定位销、螺栓套筒、端模、限位挡板、拉紧螺栓，所述锥形定位套呈圆柱状，一侧加工有凸肩，凸肩靠在侧模上，锥形定位套的另一侧外圈固定有固定套筒，所述固定套筒还与侧模成固定连接，所述螺栓套筒呈圆筒状，一侧固定有限位挡板，螺栓套筒的另一侧固定有锥形定位销，所述锥形定位销固定在端模上，所述锥形定位套的中心加工有螺纹内孔和锥形内孔，所述锥形定位销的锥形外端与锥形定位套的锥形内孔成定位配合，所述拉紧螺栓的螺纹端穿过限位挡板、螺栓套筒和锥形定位销的内孔与锥形定位套的螺纹内孔成螺纹连接。

本实用新型的一种减速器宽枕模具端模与侧模定位机构，由于采用了侧模、锥形定位套、固定套筒、锥形定位销、螺栓套筒、端模、限位挡板、拉紧螺栓，锥形定位套的中心加工有螺纹内孔和锥形内孔，锥形定位销的锥形外端与锥形定位套的锥形内孔成定位配合，拉紧螺栓的螺纹端穿过限位挡板、螺栓套筒和锥形定位销的内孔与锥形定位套的螺纹内孔成螺纹连接。本实用新型的一种减速器宽枕模具端模与侧模定位机构，对中性强，定位精度高，而且具有结构简单，定位速度快的优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型的一种减速器宽枕模具端模与侧模定位机构，包括侧模1、锥形定位套2、固定套筒3、锥形定位销4、螺栓套筒5、端模6、限位挡板7、拉紧螺栓8，所述锥形定位套2呈圆柱状，一侧加工有凸肩，凸肩靠在侧模1上，锥形定位套2的另一侧外圈固定有固定套筒3，所述固定套筒3还与侧模1成固定连接，所述螺栓套筒5呈圆筒状，一侧固定有限位挡板7，螺栓套筒5的另一侧固定有锥形定位销4，所述锥形定位销4固定在端模6上，所述锥形定位套2的中心加工有螺纹内孔和锥形内孔，所述锥形定位销4的锥形外端与锥形定位套2的锥形内孔成定位配合，所述拉紧螺栓8的螺纹端穿过限位挡板7、螺栓套筒5和锥形定位销4的内孔与锥形定位套2的螺纹内孔成螺纹连接。