[实用新型]硫化炉用装卸平台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种硫化炉用装卸平台。

背景技术

橡胶轮胎在硫化成型过程中，需要将橡胶轮胎装入硫化炉的硫化成型模具内，再经过高温硫化成型。橡胶轮胎在装入硫化成型模具或自硫化成型模具中取出时，现有的方式是通过行车将硫化成型模具拖出并落下或者吊起推入，工人采用手动方式将橡胶轮胎装入硫化成型模具，或采用手工将橡胶轮胎自硫化成型模具中拖拽出，工人的劳动强度大，并且通过行车拖出或推入过程中，耗时长、劳动效率低。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种方便装卸橡胶轮胎的硫化炉用装卸平台。

为解决上述技术问题，所提供的硫化炉用装卸平台包括支架，其结构特点是：支架上滑动连接有由动力装置驱动升降的支撑平台，支撑平台的后部装有水平设置的抽模油缸，抽模油缸的活塞杆上装有可与硫化成型模具配装的连接头，支撑平台上设有由脱模动力装置驱动升降的顶板和位于顶板周围可将硫化成型模具固定的夹紧装置。

所述夹紧装置包括环布在顶板外围且铰接在支撑平台上的至少两个压块。

支架具有四根立杆，相对的两立杆上分别设有竖直设置的滑道，支撑平台的两侧部分别装有可沿滑道滑动的限位轮，所述动力装置为固装在支架底部的顶起油缸，顶起油缸的活塞杆与支撑平台的侧部固接。

支撑平台的后部还装有承载平台，承载平台的周圈设有护栏。

所述脱模动力装置包括固接在支撑平台底部的脱模油缸，顶板滑动连接在支撑平台顶部，顶板的底面与脱模油缸的活塞杆动力连接。

所述支架的底部装有行走轮。

采用上述结构后，将该装卸平台放置于硫化炉一侧，通过动力装置驱动使支撑平台升降，使抽模油缸的高度与硫化成型模具的高度相适应，将连接头连接在硫化成型模具上，启动抽模油缸，将硫化成型模具从硫化炉中抽出，硫化成型模具会位于支撑平台上，通过夹紧装置夹住硫化成型模具，通过脱模动力装置驱动顶板升降将橡胶轮胎自硫化成型模具推出，再向硫化成型模具装入橡胶轮胎，最后通过抽模油缸将硫化成型模具推入至硫化炉中，从而实现了依次装卸橡胶轮天。综上所述，本实用新型结构简单，采用机械化进行装卸橡胶轮胎，十分方便，并且省时省力，降低了工人的劳动强度，大大提高了劳动效率。

附图说明

    下面结合附图对本实用新型作进一步的说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中沿A-A线的剖面图；

图3为使用状态时的示意图。

具体实施方式

如图1和图2所示的硫化炉用装卸平台，其包括支架1，支架1的底部装有行走轮15，可方便该装卸平台移动至硫化炉一侧的合适位置，支架1上滑动连接有由动力装置驱动升降的支撑平台2，支架1具有四根立杆，相对的两立杆上分别设有竖直设置的滑道7，支撑平台2的两侧部分别装有可沿滑道7滑动的限位轮8，动力装置为固装在支架1底部的顶起油缸9，顶起油缸9的活塞杆与支撑平台2的侧部固接。支撑平台2的后部装有水平设置的抽模油缸3，抽模油缸3的活塞杆上装有可与硫化成型模具13配装的连接头4，连接头4上设有插装孔，硫化成型模具13上设有连接板，连接板上也对应设有插装孔，连接板搭接在连接头4上时，通过插柱插入插接孔中即可实现连接头与硫化成型模具13的配装，如若抽模油缸3活塞杆的长度不够，还可以设置一搭接杆14，搭接杆14的一端与连接头连接、另一端与硫化成型模具13连接。支撑平台2上设有由脱模动力装置驱动升降的顶板5和位于顶板5周围可将硫化成型模具固定的夹紧装置，夹紧装置包括环布在顶板5外围且铰接在支撑平台2上的至少两个压块6，图中示出了两个对称设置的压块6，支撑平台2的后部还装有承载平台10，承载平台10的周圈设有护栏11。

脱模动力装置包括固接在支撑平台2底部的脱模油缸12，顶板5滑动连接在支撑平台2顶部，顶板5的底面与脱模油缸12的活塞杆动力连接。如图3所示，此时抽模油缸3已经将硫化成型模具13自硫化炉中抽出，并且硫化成型模具13恰好位于顶板5的上方，压块6可压住硫化成型模具13的下部凸缘处，通过脱模油缸12顶动顶板5即可将硫化成型模具中的橡胶轮胎顶出。