[实用新型]一种联合吸污车用卷盘装置液压控制系统有效
申请号: | 201220112433.2 | 申请日: | 2012-03-23 |
公开(公告)号: | CN202558391U | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
发明(设计)人: | 李彬;黄霏;王锦;温宝国 | 申请(专利权)人: | 淮安市专用汽车制造有限公司 |
主分类号: | B65H75/34 | 分类号: | B65H75/34;F15B9/14 |
代理公司: | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人: | 谢观素 |
地址: | 223005 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 联合 吸污车用卷盘 装置 液压 控制系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及液压控制系统技术领域,具体涉及一种联合吸污车用卷盘装置液压控制系统。
背景技术
联合吸污车主要用于城市各类地下污水管道、雨水井和窨井的污水、污泥及砂石、大型, 块状物的抽吸、运输、卸装,同时可用于大型厂矿企业的污水、工业废油和废水的抽吸、运输及小型河道的清淤和疏通。目前,疏通软管通常缠绕在卷盘装置上,吸污车在疏通作业过程中,通常通过手动旋转卷盘来收放疏通软管,若疏通的管道较长,软管在回收过程中通常沾满淤泥,操作人员需要耗费大量的体力,而且工作效率低下;目前市场上也出现电力驱动的卷盘装置,通过电机带动链轮驱动卷盘装置,但是控制精度较差,而且控制精度受到作业环境限制,工作不稳定。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种联合吸污车用卷盘装置液压控制系统,本实用新型不但有效解决了现有联合吸污车在疏通作业过程中,手动收放疏通软管,增加了操作人员劳动强度,工作效率降低的问题;而且解决了采用电力驱动时,控制精度差,工作不稳定的问题。
本实用新型通过以下技术方案实现:
一种联合吸污车用卷盘装置液压控制系统,通过液压系统控制卷盘装置的旋转从而实现卷盘装置上的吸污软管的收放动作,所述卷盘装置液压油路控制系统包括油箱、高压齿轮泵、三位六通换向阀、液压马达以及用于上述部件连接的液压油管,油箱通过液压油管与高压齿轮泵连接,高压齿轮泵通过液压油管与三位六通换向阀连接,三位六通换向阀通过液压油管与液压马达连接,液压马达进、出液压油管之间并联设置有可调节流阀,液压马达通过液压油管与卷盘装置连接。
本实用新型进一步技术改进方案是:
所述三位六通换向阀并联设置有溢流阀;所述油箱与高压齿轮泵之间设置有过滤器。
本实用新型与现有技术相比,具有明显优点,本实用新型,实现了通过液压系统控制卷盘装置的旋转从而实现卷盘装置上的吸污软管的收放动作,不但大大降低了操作人员的劳动强度,提高了工作效率,同时控制精度高,工作稳定。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型通过液压系统控制卷盘装置8的旋转从而实现卷盘装置8上的吸污软管的收放动作,卷盘装置液压油路控制系统包括油箱1、高压齿轮泵3、三位六通换向阀4、液压马达6以及用于上述部件连接的液压油管,油箱1通过液压油管与高压齿轮泵3连接,高压齿轮泵3通过液压油管与三位六通换向阀4连接,三位六通换向阀4通过液压油管与液压马达6连接,液压马达6进、出液压油管之间并联设置有可调节流阀5,液压马达6通过液压油管与卷盘装置8连接。
仍如图1所示,三位六通换向阀4并联设置有溢流阀7,油箱1与高压齿轮泵3之间设置有过滤器2。
结合图1简述本实用新型的工作过程:
卷盘装置液压油路控制系统:油箱1中液压油经过滤器2过滤后,通过高压齿轮泵3经液压油管流向三位六通换向阀4,当三位六通换向阀4处于中位位置时,液压油直接流回油箱1,当三位六通换向阀4处于上位位置时,液压马达6驱动卷盘装置8转动,当三位六通换向阀4处于下位位置时,液压马达6驱动卷盘装置8反方向转动。
综上所述本实用新型达到了上述发明目的。
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