[实用新型]电机后盖

说明书

技术领域

本实用新型涉及电机制造领域，尤其涉及一种10KW电机后盖。

背景技术

电动机(Motors)是把电能转换成机械能的一种设备。它是利用通电线圈(也就是定子绕组)产生旋转磁场并作用于转子鼠笼式闭合铝框形成磁电动力旋转扭矩。电动机按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机，电力系统中的电动机大部分是交流电机，可以是同步电机或者是异步电机(电机定子磁场转速与转子旋转转速不保持同步速)。电动机主要由定子与转子组成，通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和磁感线(磁场方向)方向有关。电动机工作原理是磁场对电流受力的作用，使电动机转动。

端盖一般是指轴向尺寸大于径向尺寸的电机两端的盖子，主要作用是确定转子的轴的空间位置，当然需要与不同形式的轴承配合，通过端盖连接到固定电机定子的外壳上，保证转子与定子的间隙，一般是铸铁工艺，小电机也可以板材冲压成型，端盖一般分为前盖和后盖，根据其在电机的位置来确定。

现有的电机后盖由于制造需要，通常采用压铸而成。压力铸造包括低压铸造和高压铸造，均是依靠额外增加的压力将熔融金属液瞬间压入铸造型腔。而现有的电机后盖在设计时深度太深，造成压铸加工困难，且极易变形，如图1～4所示，此电机后盖包括整体呈圆管形设置的本体11，本体11的底部中心设置一个支撑管12，且此支撑管12通过四块支撑板13与本体11的底部连接，支撑管12的高度等于支撑板13的厚度(此处是指支撑板13的最厚处的厚度)，且均为20mm，本体11的高度为110mm，由此数据可以得知本体11内的深度(本体11的高度减去支撑板13的厚度)是支撑板13的厚度的4.5倍，由此可见此电机后盖的深度太深，不仅会在压铸时使铸模形状较为复杂，增加铸模制造难度和制作时间，从而使生产效率降低，加工成本增加，而且电机后盖的深度太深，也就是说制造电机后盖的原材料需求较多，严重浪费原材料，同时还会增加整个电机的重量，影响电机搬运。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种电机后盖，其具有结构简单、铸模形状简单、操作方便、生产效率高、制造成本低、整体重量轻的优点。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种电机后盖，包括整体呈圆管形的本体，所述本体的底部中心设置有支撑管，且所述支撑管与所述本体之间设置有若干支撑板，所述支撑管的高度等于所述支撑板的厚度，所述本体的高度小于或者等于所述支撑管的高度的三倍。采用此设计是为了将整个电机后盖的深度控制在合适的范围以内，既保证正常的工作需要，又不浪费材料，还可以减轻电机后盖的重量，进一步的降低整个电机的重量，使电机搬运更加方便，而且经过此改进的电机后盖，在压铸铸模时，铸模难度降低，生产成本也降低，同时防止电机后盖因深度太深而易变形的情况发生。

优选的，所述支撑管与所述本体之间设置有四块支撑板，且所述相邻的两块支撑板之间呈垂直设置。

进一步的，所述本体外围、对应所述支撑板处均匀分布有两块固定耳板和两块支撑耳板，且所述的两块固定耳板呈相邻设置，所述的两块支撑耳板也呈相邻设置，所述支撑耳板包括呈相互垂直设置的第一部分和第二部分，所述第一部分与所述本体连接，所述第一部分上开有第一固定孔，所述第二部分上开有第二固定孔，所述固定耳板上也开有第一固定孔，且所述的四个第一固定孔均匀分布在一个圆周上。

进一步的，所述支撑板与所述本体的连接处设置支脚。

优选的，所述本体、支撑管、支撑板、固定耳板、支撑耳板以及支脚采用一体式铸造而成，且均采用ZL102铝合金制造。采用一体式铸造而成可以减少电机后盖的加工工序，进一步提升加工速度，使生产效率提高，而且还可以增加电机后盖的制造精度，同时采用ZL102铝合金作为铸造原材料，可以利用该合金的铸造性能优良、无热裂及疏松倾向、气密性较高、密度小、耐蚀性好的优点，使电机后盖在铸造时能够获得强度高、重量轻以及铸造性能优良的毛坯件，为电机制造打下良好的基础。