[实用新型]滚动轴承切削专用机床使用的液压装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及机床液压系统技术领域，具体涉及一种滚动轴承切削专用机床使用的液压装置。

背景技术：

现在很多机械装置都需要一个动力传动系统，目前经常使用的有机械传动、电气传动和液压传动，因为液压传动操作控制方便，已经被广泛使用，但是目前的液压系统不可以让机床达到多种切削速度，使用起来不方便。

实用新型内容：

本实用新型的目的是提供一种滚动轴承切削专用机床使用的液压装置，它采用双联变量叶片泵，可以使一台机床具有多种型号的切削速度，结构简单，实用性强。

为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案：它包含滤油器1、双联变量叶片泵2、电动机3、第一单向阀4、第二单向阀5、左侧轨道油缸6、第一电磁阀7、单向节流阀8、减压阀9、第二电磁阀10、夹紧油缸11、第三电磁阀12、针阀13、装填油缸14、第四电磁阀15、可调单向节流阀16和右侧轨道油缸17；两个滤油器1分别设置在两个双联变量叶片泵2的下部，电动机3设置在双联变量叶片泵2的一侧，第一单向阀4、第二单向阀5分别与两个双联变量叶片泵2相连接，且第一单向阀4设置在第二单向阀5的左侧，第一单向阀4经第一电磁阀7的进油端与单向节流阀8连接，单向节流阀8与左侧轨道油缸6连接，左侧轨道油缸6经第一电磁阀7的出油端与油箱连接，第二单向阀5、第三单向阀P、减压阀9依次连接，减压阀9经第二电磁阀10的进油端与夹紧油缸11连接，夹紧油缸11经过第二电磁阀10的出油端与油箱连接，第二单向阀5经第三电磁阀12的进油端与针阀13连接，针阀13与装填油缸14连接，装填油缸14经过第三电磁阀12的出油端与油箱连接，第二单向阀5经第四电磁阀15的进油端与可调单向节流阀16连接，可调单向节流阀16与右侧轨道油缸17连接，右侧轨道油缸17经过第四电磁阀15的出油端与油箱连接。

本实用新型具有以下有益效果：它采用双联变量叶片泵，可以使一台机床具有多种型号的切削速度，结构简单，实用性强。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

参看图1，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含滤油器1、双联变量叶片泵2、电动机3、第一单向阀4、第二单向阀5、左侧轨道油缸6、第一电磁阀7、单向节流阀8、减压阀9、第二电磁阀10、夹紧油缸11、第三电磁阀12、针阀13、装填油缸14、第四电磁阀15、可调单向节流阀16和右侧轨道油缸17；两个滤油器1分别设置在两个双联变量叶片泵2的下部，电动机3设置在双联变量叶片泵2的一侧，第一单向阀4、第二单向阀5分别与两个双联变量叶片泵2相连接，且第一单向阀4设置在第二单向阀5的左侧，第一单向阀4经第一电磁阀7的进油端与单向节流阀8连接，单向节流阀8与左侧轨道油缸6连接，左侧轨道油缸6经第一电磁阀7的出油端与油箱连接，第二单向阀5、第三单向阀P、减压阀9依次连接，减压阀9经第二电磁阀10的进油端与夹紧油缸11连接，夹紧油缸11经过第二电磁阀10的出油端与油箱连接，第二单向阀5经第三电磁阀12的进油端与针阀13连接，针阀13与装填油缸14连接，装填油缸14经过第三电磁阀12的出油端与油箱连接，第二单向阀5经第四电磁阀15的进油端与可调单向节流阀16连接，可调单向节流阀16与右侧轨道油缸17连接，右侧轨道油缸17经过第四电磁阀15的出油端与油箱连接。

本具体实施方式中的右工作台和装填处的压力调整范围为2.0-2.5Mpa，左工作台处的压力调整范围为2.0-2.5Mpa，夹头处的压力可用减压阀进行调整，调整范围为1.2-1.4Mpa，右工作台、装填、左工作台、夹头处的压力可通过一只压力表(AT-63-7MPA)进行观察，调整完后，可通过压力检测器(PC-6TD-01)进行关闭，使压力表不受压力压力长时间冲击而损坏。

本具体实施方式中拖板的前进速度分快慢两种，慢进速度的调整由行程单向节流阀(FKCG-03-4-A)来实行，当拖板快进一段距离后，带动行程单向阀的调节杆，横向滑板转换为慢进，此时为切削速度，切削速度可根据轴承型号大小，进行快慢调节，从而达到一台机床多种型号的切削速度。自动装填的上下速度，则通过针阀(自制)来实现。

本具体实施方式采用双联变量叶片泵，可以使一台机床具有多种型号的切削速度，结构简单，实用性强。