[实用新型]液压自翻车有效
申请号: | 201220113993.X | 申请日: | 2012-03-23 |
公开(公告)号: | CN202463815U | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 王祖亭;季金;焦俊达;栗明柱;孙晓东;潘科 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨轨道交通装备有限责任公司 |
主分类号: | B61D9/00 | 分类号: | B61D9/00;B61D9/02;B61F3/02 |
代理公司: | 哈尔滨东方专利事务所 23118 | 代理人: | 陈晓光 |
地址: | 150056 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 翻车 | ||
1. 一种液压自翻车,其组成包括:底架总成,其特征是:所述的底架总成上装有车箱总成,所述的车箱总成两侧具有侧门,所述的底架总成上设有倾翻机构,所述的底架总成中部装有空气制动装置、液压装置、电器装置和底架附属件,所述的底架总成下端设有3E轴转向架,所述的底架总成前端装有车钩缓冲装置。
2. 根据权利要求1所述的液压自翻车,其特征是:所述的倾翻机构包括吊杆,所述的吊杆上装有支承杆销、支承杆和吊板销,所述的倾翻机构为连杆式开门机构包括设置在所述的底架的两侧的向左侧或向右侧倾翻的倾翻缸,所述的侧门为下开式的侧门。
3. 根据权利要求2所述的液压自翻车,其特征是:所述的倾翻机构每侧设有五组倾翻装置,其中两组为长支承杆式,分别置于所述的底架的两端部,另三组为短支承杆式,分别置于两枕梁之间,长、短支承杆的回转中心与转轴的回转中心重合,由于长支承杆的受力点与支承点分别在中梁的两侧。
4. 根据权利要求1或2或3所述的液压自翻车,其特征是:所述的3E轴转向架包括构架,所述的构架下端装有减振装置,所述的减振装置下面装有轴箱弹簧悬挂装置,所述的构架下端还装有基础制动装置和滚动轴承装置。
5. 根据权利要求1或2或3所述的液压自翻车,其特征是:所述的液压装置包括电动机,所述的电动机与齿轮油泵连接,所述的齿轮油泵通过管路与倾翻缸相连。
6. 根据权利要求4所述的液压自翻车,其特征是:所述的液压装置包括电动机,所述的电动机与齿轮油泵连接,所述的齿轮油泵通过管路与倾翻缸相连。
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