[实用新型]移动式自动监测评判系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车模拟驾驶训练器材，具体涉及一种移动式自动监测评判系统。

背景技术

机动车驾驶人场地驾驶技能考试（前称科目二）现已进入自动评判阶段，电子考场已进入广泛使用阶段了。凡具备考试资格的驾校及申办驾校的单位必须配备一块50到100亩面积的土地作为驾校的考场，另外，目前电子场地考试都是固定式和带有龙门骨架的设施，这样，投建一所驾校或一个考场至少几千万元以上，同时，还占有了大片土地。全国的驾校考场占用了大片的土地资源。由于通常将标杆固定在龙门架上，这将造成制造安装极大的困难，也增大了许多费用。 

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种能免除在固定路面安放各类监测设施的移动式自动监测评判系统。

为解决以上技术问题，本实用新型的技术方案为：

移动式自动监测评判系统，其不同之处在于：该系统包括标杆定位装置、车载信号采集系统和车载监控系统，该标杆定位装置将底座置于路面固定或平放在路面上，标杆定位装置顶端设置有震荡传感器，震荡传感器通过信号传输线与车载监控系统相连接，车载信号采集系统装在考试车内，车载监控系统设置在监控车上，车载信号采集系统通过信号采集传感器进行信号采集并经过天线将采集的各类信号传输到车载监控系统。

移动式自动监测评判系统，其不同之处在于：该系统包括标杆定位装置、车载信号采集系统和车载监控系统，该标杆定位装置将底座置于路面固定或平放在路面上，车载信号采集系统用于安装在考试车内，车载信号采集系统的信号采集传感器包括震荡传感器，车载监控系统用于设置在监控车上，车载信号采集系统通过信号采集传感器进行信号采集并经过天线将采集的各类信号传输到车载监控系统。

当考试车碰上标杆定位装置时，则震荡传感器就会采集到碰撞信息并传到车载监控室，标杆定位装置依据科目二的规范要求（移库、倒桩、限定门等）摆放。考试完毕后可连车收回。车载系统装在考试车内并通过各类传感器进行信号采集，再由天线将采集的各类信号无线传输到车载监控室，车载监控室的各种监控设备均装在监控车内。

对比现有技术，本实用新型的有益特点如下：

1）、该技术的关键点在于免除了在固定路面安放各类监测设施。由于是可移动的自动监测评判系统，可以在适当的路段进行考试，另外，也可以在郊外的公路规划中自建一条公路作为平时公用，考试时自用，这样，就可节省大量的土地资源及投资；

2）、震荡传感器除了安装在标杆定位装置上，也可以作为车载信号采集系统的一部分安装在考试车内，当考试车碰上标杆定位装置时，考试车内的震荡传感器就会采集到碰撞信息并通过无线传输方式传到车载监控室，从而进一步简化了现场安装工作。

附图说明

图1为本实用新型第一种实施例的示意图；

图2为本实用新型第二种实施例的示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实用新型第一种实施例的示意图，如图1所示，移动式自动监测评判系统，该系统包括标杆定位装置1、车载信号采集系统2和车载监控系统3，该标杆定位装置1将底座置于路面固定或平放在路面上，标杆定位装置1顶端设置有震荡传感器4，震荡传感器4通过信号传输线与车载监控系统3相连接，车载信号采集系统2装在考试车8内，车载监控系统3设置在监控车9上，车载信号采集系统2通过信号采集传感器进行信号采集并经过天线将采集的各类信号传输到车载监控系统3。

图2为本实用新型第二种实施例的示意图，如图2所示，移动式自动监测评判系统，该系统包括标杆定位装置1、车载信号采集系统2和车载监控系统3，该标杆定位装置1将底座置于路面固定或平放在路面上，车载信号采集系统2用于安装在考试车8内，车载信号采集系统2的信号采集传感器包括震荡传感器4，车载监控系统3用于设置在监控车9上，车载信号采集系统2通过信号采集传感器进行信号采集并经过天线将采集的各类信号传输到车载监控系统3。

同时，车载监控系统3内的电池6还可以向各类传感器输送直流电源，当天考试结束后，包括标杆定位装置1在内，均可用一部汽车都可以运回驾校收藏。

标杆定位装置1可以由铝管、定位底座5、弹簧、磁铁等组成（参见专利号ZL201120211348.7）。

以上内容是结合具体的实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。