[实用新型]挖掘机油箱底座有效

专利信息
申请号: 201220114435.5 申请日: 2012-03-23
公开(公告)号: CN202509549U 公开(公告)日: 2012-10-31
发明(设计)人: 李振 申请(专利权)人: 山东亚泰机械有限公司
主分类号: E02F9/00 分类号: E02F9/00
代理公司: 潍坊正信专利事务所 37216 代理人: 王纪辰
地址: 262500 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 挖掘机 油箱 底座
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及挖掘机的油箱技术领域,尤其涉及挖掘机油箱底座。

背景技术

目前的挖掘机的邮箱底座的结构是这样的,通常是由一块板材直接冲压一次成型,中间形成沉积槽,沉积槽上设有底座固定孔,沉积槽的周边是平板,底座焊接于油箱箱体底部时,平板与油箱底面接触,间隙很小并且四周焊接,油箱整体在酸洗磷化的过程中,磷化液容易通过底座固定孔进入沉积槽内,或者进入底座与油箱之间的间隙内,而进入底座腔体内的磷化液却不容易排出,人工清理也不能完全清理干净,油箱经过存放、使用一段时间后底座内残留的磷化液会慢慢渗出,造成油箱表面生锈、漆膜脱落等缺陷。严重影响油箱外观质量。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种挖掘机油箱底座,它可以让酸洗后的底座腔体内的磷化液顺利排出,减少残留的磷化液,以提高酸洗磷化质量。

为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种挖掘机油箱底座,包括底座本体,所述底座本体中部设有沉积槽,所述沉积槽上设有底座固定孔,所述沉积槽的外沿上设有漏酸槽,所述漏酸槽连通沉积槽。

作为一种优选,所述漏酸槽有若干个。

作为一种改进,所述漏酸槽有四个。

作为一种优选,所述四个漏酸槽均匀分布于沉积槽的周围。

由于采用了上述技术方案,在沉积槽上设有漏酸槽,底座本体焊接在油箱底座后,漏酸槽与油箱底部形成连通沉积槽和外界的通道,因此酸洗后,残留在底座沉积槽内的以及底座本体与油箱之间的间隙内的磷化液可以通过漏酸槽顺利的排出,从而防止油箱表面生锈、漆膜脱落等现象,影响油箱质量。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

附图是本实用新型实施例的结构示意图;

图中:1,底座本体;11,漏酸槽;12,沉积槽;13,外沿;14,底座固定孔。

具体实施方式

如附图所示,一种挖掘机油箱底座,包括底座本体1,所述底座本体1中部设有沉积槽12,所述沉积槽12上设有底座固定孔14,所述底座固定孔14有两个,所述沉积槽12的外沿13上设有漏酸槽11,所述漏酸槽11连通沉积槽12,所述漏酸槽11有若干个,通常沉积槽12的外沿13为一矩形,因此所述漏酸槽11通常设有四个,所述四个漏酸槽11均匀分布于沉积槽12的周围,当然还可以根据底座的大小形状,以及漏酸槽11的宽度,合理的改变漏酸槽11的数量。

本实用新型不局限于上述具体的实施方式,本领域的普通技术人员从上述构思出发,不经过创造性的劳动,所作出的种种变换,均落在本实用新型的保护范围之内。

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