[实用新型]一种多功能车窗有效
申请号: | 201220114439.3 | 申请日: | 2012-03-16 |
公开(公告)号: | CN202480831U | 公开(公告)日: | 2012-10-10 |
发明(设计)人: | 李文娜;赵敏 | 申请(专利权)人: | 李文娜 |
主分类号: | B60J1/20 | 分类号: | B60J1/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 255049 山东省淄*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 车窗 | ||
技术领域
本发明涉及一种多功能车窗,属于机械领域。
背景技术
由于在车内呆的时间过长,车室内的空气质量降低,使乘客感到不适,为提高车内的空气质量,需要开窗通风。但由于汽车行驶时有一定的车速,在开窗时会有强气流流入车内,使车内的噪声很大,强气流还会吹乱乘客的头发,当开窗时间过长还会使乘客有头痛的感觉。本发明就能很好地解决以上问题。
发明内容
本发明的目的就是为了解决上述问题,是一种可以提供更好的乘车环境的装置。
一种多功能车窗,包括塑料板、金属拉杆、拉杆托架、小齿轮、扇形齿轮、X机构活动臂滚动轮滑槽、X形升降机构、升降器总成、电动机,所述塑料板应与车窗错开一定的距离,且塑料板下缘应低于车窗玻璃的上缘;所述金属拉杆应为与车门两侧边缘内部。
本实用新型优点:
当汽车在高速行驶时也可以打开车窗透风,而且产生的噪音比直接的打开车窗小很多,不会使人产生不舒服的感觉。
附图说明
图1是车门内部挡风板安装好的示意图。
具体实施方式
1-塑料板;2-金属拉杆;3-拉杆托架;4-X形升降机构;5-X机构活动臂滚动轮滑槽;6-小齿轮;7-扇形齿轮;8-升降器总成;9-电动机
下面结合实例附图对该新型做进一步说明:
如图一所示该使用新型包括:塑料板1,金属拉杆2,拉杆托架3,X形升降机构4,X机构活动臂滚动轮滑槽5,小齿轮6,扇形齿轮7,升降器总成8,电动机9。电机转动带动升降器总成转动,升降器总成与扇形齿轮啮合并带动扇形车轮运动,当扇形齿轮运动时使X形升降机构做上下运动,X形升降机构与拉杆托架连在一起,托架与金属拉杆相连,当X形升降机构运动时会间接带动着金属拉杆上下运动,拉杆的上下运动会带动塑料板运动。当在开窗之前按下挡风板按钮,使挡风板下移一定距离,再打开车窗使外部清新的空气进入车内,声音也不至于过大。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换以及改进,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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