[实用新型]三轮车摇臂式前减震总成及其摩托车

权利要求书

1.一种三轮车摇臂式前减震总成，包括两个前叉管和与前叉管相对应设置的减震器及摇臂，所述摇臂一端连接车轮轴，另一端铰接于前叉管下端，所述减震器通过减震器下铰接头铰接于摇臂中段，其特征在于：减震器下铰接头与摇臂之间的铰接轴线高于摇臂用于与车轮轴连接的连接孔的中心线，低于摇臂与前叉管之间的铰接轴线。

2.根据权利要求1所述的三轮车摇臂式前减震总成，其特征在于：所述摇臂为开口向上的U形摇臂，U形摇臂一端连接车轮轴，另一端铰接前叉管下端，底部设有向上用于与减震器下铰接头铰接的摇臂铰接耳。

3.根据权利要求2所述的三轮车摇臂式前减震总成，其特征在于：所述前叉管设有与减震器上铰接头铰接的前叉管铰接耳。

4.根据权利要求3所述的三轮车摇臂式前减震总成，其特征在于：所述减震器上铰接头通过减震组件铰接于前叉管，减震组件包括上铰接轴和外套于上铰接轴的减震衬套，所述减震衬套穿过减震器上铰接头的铰接孔，所述铰接轴两端穿出减震衬套和前叉管铰接耳的两侧壁转动或固定配合。

5.根据权利要求4所述的三轮车摇臂式前减震总成，其特征在于：所述减震套由两个同轴设置的减震套单体构成，两个减震套单体轴向外侧的端面沿径向向外折弯抵在减震器上铰接头与其铰接孔相对应的两端部。

6.根据权利要求5所述的三轮车摇臂式前减震总成，其特征在于：两个减震单体之间设有轴向间距。

7.根据权利要求6所述的三轮车摇臂式前减震总成，其特征在于：U形摇臂与车轮轴连接的一侧臂短于与前叉管下端铰接的一侧臂。

8.一种应用权利要求1至7任一权利要求所述的三轮车摇臂式前减震总成的三轮摩托车，其特征在于：所述三轮车摇臂式前减震总成安装于三轮摩托车。