[实用新型]前围本体中央通道安全气囊ECU固定支架焊接总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及交通工具的领域，尤其涉及汽车、卡车的车体的结构。

背景技术

安全气囊ECU（电子控制单元）是当车辆发生碰撞时，用于检测碰撞加速度信号，控制安全气囊起爆时间的部件，安全气囊ECU要求布置在对称轴心线地板上，尽量靠近前围，贴近地板，尽早感知碰撞加速度，必须水平安装，而目前没有专门的安全气囊ECU安装支架，所以无法安装安全气囊ECU。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种可以安装安全气囊ECU的前围本体中央通道安全气囊ECU固定支架焊接总成。

本实用新型的目的是这样实现的：前围本体中央通道安全气囊ECU固定支架焊接总成，包括前围本体，前围本体上焊接变速器安装板总成，所述变速器安装板总成上设置安全气囊ECU固定支架，安全气囊ECU固定支架包括安全气囊ECU安装板和两个焊接支脚，安全气囊ECU安装板水平设置在变速器安装板总成的上方，安全气囊ECU安装板上设置螺栓安装孔和ECU螺栓孔，安全气囊ECU安装板通过螺栓设置在螺栓安装孔内与变速器安装板总成连接，两个焊接支脚分别与所述前围本体焊接。

本实用新型的ECU固定支架通过螺栓连接到变速器安装板总成上，保证ECU固定支架安装板水平后，将两个支脚与前围本体进行焊接，再将安全气囊ECU通过螺栓与安全气囊ECU固定支架连接。

本实用新型具有以下功能、效果：1、安全气囊ECU是整个安全气囊系统中的核心部分，安装在汽车的中央通道非压溃区上，合理的布置空间不受车内乘员活动的影响，有效的防止灰尘、水等恶劣环境及机械冲击对ECU的破坏。

2、安全气囊ECU通过安全气囊ECU安装支架与底板相连，安装在汽车的中央通道非压溃区上，离碰撞区较近，能不失真地接收目标信号。

3、由于ECU内部的加速度传感器具有方向性，所以安装位置需保证ECU安装平面是水平的，并与车身X向保持一致，且角度误差不得超过5度，安全气囊ECU安装支架结构的合理性设计满足了ECU对较高水平度的要求。

4、安全气囊ECU安装支架重量轻，成本低，成型速度快，有较强的塑性变形及屈服强度。

为了方便安装，所述ECU螺栓孔处的安全气囊ECU安装板的下方焊接螺母。通过在安全气囊ECU固定支架的安装板上预埋焊接螺母，方便了安全气囊ECU的安装。

附图说明

图1为本实用新型的一种结构示意图。

图2为图1中A-A向视图。

图3为安全气囊ECU固定支架的结构示意图。

图4为图3的B向视图。

图5为图3的立体图。

具体实施方式

如图1-5所示，本实用新型包括前围本体1，前围本体1上焊接变速器安装板总成3，变速器安装板总成3上设置安全气囊ECU固定支架2。安全气囊ECU固定支架2包括安全气囊ECU安装板2-1和两个焊接支脚2-3，安全气囊ECU安装板2-1水平设置在变速器安装板总成3的上方，安全气囊ECU安装板2-1上设置三个螺栓安装孔2-4和三个ECU螺栓孔2-2，安全气囊ECU安装板2-1通过螺栓设置在螺栓安装孔2-4内与变速器安装板总成3连接，两个焊接支脚2-3分别与前围本体1焊接，每个ECU螺栓孔2-2处的安全气囊ECU安装板2-1的下方分别焊接螺母2-5。