[实用新型]试验台拉压载荷标定装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种铁路测试装置，尤其是试验台标定装置，属于测试技术领域。

背景技术

随着铁路的快速重载技术的发展，铁路轴重逐渐提高，为适应铁路现代化进行，保证产品质量，铁路试验设备的要求也日益严格。而大型拉压试验设备由于拆卸麻烦，标定困难，而且标定的工况比较复杂，一直是影响试验设备精度的一个重要原因。因此，亟待提供一种试验台的标定装置，以满足大型试验设备的拉压标定，克服上述缺陷。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供一种试验台拉压载荷标定装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：试验台拉压载荷标定装置，包括标准传感器，还包括安装座、顶柱和两块挡板；安装座和顶柱均为中空结构；安装座一端的上、下面板上设有安装孔、另一端的上、下面板分别设有矩形座孔和矩形凹槽；顶柱一端的上、下面板设有通孔、另一端的上、下面板均设有矩形通孔；顶柱与安装座配合插入其中；挡板插入矩形凹槽两端；标准传感器置于两档板之间。

本实用新型的有益效果是，结构简单、紧凑，不仅减轻了结构的重量，还能降低制造成本。可以减少拆卸费用，同时可以降低试验设备在拆卸过程中的数值误差，保证试验设备的稳定性。可替代拆卸传感器，可以快速、方便对大型的试验台进行拉力和压力的载荷标定，且牢固可靠。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图(主视图)；

图2是图1的A-A剖面图；

图3是本实用新型安装座主视图；

图4是图3的B-B剖面图；

图5实用新型顶柱主视图；

图6是图5的C-C剖面图。

图中零部件及编号：

1-安装座，1-1-安装孔，1-2-矩形座孔，1-3-矩形凹槽；

2-顶柱，2-1-通孔，2-2-矩形通孔；

3-挡板，4--标准传感器。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型进一步说明。

参见图1-6，试验台拉压载荷标定装置，包括标准传感器4，还包括安装座1、顶柱2和两块挡板3；安装座1和顶柱2均为中空结构；安装座1一端的上、下面板上设有安装孔1-1、另一端的上、下面板分别设有矩形座孔1-2和矩形凹槽1-3；顶柱2一端的上、下面板设有通孔2-1、另一端的上、下面板均设有矩形通孔2-2；顶柱2与安装座1配合插入其中；挡板3插入矩形凹槽1-3两端；标准传感器4置于两档板3之间。

安装座1上的安装孔1-1和顶柱2上的通孔2-1用于拉压试验台的连接。顶柱2可以在安装座1内前后移动。

压力标定时，顶柱2的中央凹槽右边先作用在右边的档板3上，左边的档板3作用在安装座1的中央凹槽左边上，两个档板3作用在标准传感器4上，测出试验台压力。

拉力标定时，顶柱2的中央凹槽左边先作用在左边的档板3上，右边的档板3作用在安装座1的中央凹槽右边上，两个档板3作用在标准传感器4上，测出试验台拉力。