[实用新型]一种磁悬浮轨排测量调整系统

说明书

技术领域

本实用新型设计一种修建磁悬浮交通时铺装轨排的测量调整系统，属于磁悬浮列车轨道交通技术领域。

背景技术

磁悬浮是不同于传统铁路、公路、航空的一项崭新的交通运输方式，具有安全可靠、建设周期短、建设成本低、运营管理成本低、转弯半径小、爬坡能力强、选线灵活、低碳环保、“安静”舒适、电磁辐射小于家电产品等优势。磁悬浮列车主要用于国内各大城市及旅游景点交通列车，目前的磁悬浮列车是利用低温超导体强大的电磁场产生的浮力或者吸引力来实现无摩擦运行，由于磁悬浮列车的行走原理及结构形式与普通轮轨列车不同，其轨道及安装形式均与普通铁路存在很大的区别。磁悬浮列车轨道是通过轨排及扣件组24用高强螺栓安装固定在桥梁或路基上。磁悬浮工程作为高难度、高精度的特种工程，对轨排铺设时纵向、横向、高程的安装调整、测量精度要求十分严格，其精度直接影响磁浮列车运行中的性能。我国中低速磁悬浮线路的建设和轨道安装、测量还处在初级阶段。目前，国内尚无成熟的磁浮轨排铺设系统可以实现中低速磁悬浮轨排的高精度、高效率铺设。

发明内容

本实用新型提供一种调整精度高、作业效率高的磁悬浮轨排测量调整系统，该系统可实现轨排安装时横向Y、竖向Z、纵向X三个维度直线方向的精确调整，从而获得极高的定位位置度，大大提高了轨排铺设效率。

本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是：一种磁悬浮轨排测量调整系统，包含轨排调整装置、轨排测量控制系统。

所述轨排调整装置由加紧支架1、横向调整螺栓2、垫块3、承重架4、调高支撑5、竖向调整螺栓6、小夹板7、加紧螺母8、加紧螺栓9、夹板10、支撑梁11、托架梁12、连接螺栓13、纵向调整螺栓14、轨枕架15构成。

所述轨排测量控制系统包括全站仪、电子水准仪及配套装置、特制精密测量球棱镜、工业PDA、对中三脚架、工控机及安装在工控机上的轨排测量软件、气象传感器。全站仪、气象传感器与工控机相连，工业PDA与全站仪无线连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型利用轨排铺设系统解决了磁悬浮轨排在铺设过程中的安装调整需求，由于磁悬浮轨排安装时需横向Y、竖向Z、纵向X三个维度直线方向精确调整，使用本实用新型磁悬浮轨排测量调整系统来达到对应轨排的安装调整精度，作业效率高，使用本实用新型磁悬浮轨排测量调整系统是磁悬浮轨排安装施工中的必用和专用系统。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的系统框架图

图2是本实用新型的轨排测量定位点布设图

图3是本实用新型的轨排调整结构示意图

图4是本实用新型的轨排调整装置俯视图

图5是本实用新型的轨排调整装置主视图

图6是本实用新型的轨排调整装置左视图

图7是本实用新型的轨排调整定位点方式示意图

1、加紧支架  2、横向调整螺栓  3、垫块  4、承重架  5、调高支撑  6、竖向调整螺栓  7、小夹板  8、加紧螺母  9、加紧螺栓  10、夹板  11、支撑梁  12、托架梁  13、连接螺栓  14、纵向调整螺栓  15轨枕架  16、小里程轨排  17、小里程轨枕  18、特质精密球棱镜  19、大里程轨枕  20、大里程轨排  21、对中三脚架  22、球棱镜  23、定位点  24、扣件组  25、桥梁

具体实施方式

如图1所示，本实用新型的磁悬浮轨排测量调整系统，包含轨排调整装置、轨排测量控制系统。

轨排测量控制系统包括全站仪、电子水准仪及配套装置、特制精密测量球棱镜、工业PDA、对中三脚架、工控机及安装在工控机上的轨排测量软件、气象传感器。全站仪、气象传感器与工控机相连，工业PDA与全站仪无线连接。

气象传感器测量施工现场环境温度数据，输工控机，工控机对全站仪测出的数据进行补偿修正；工业PDA对全站仪发出指令，全站仪接收到指令后，对特制精密测量球棱镜的坐标进行测量；电子水准仪及配套装置测量出高程数据，然后分别将测量结果返回工控机及其测量软件，工控机及测量软件与设计数据对比，计算出差值，根据测量结果分别调节轨排调整装置的横向调整螺栓2、纵向调整螺栓14即可达到轨排的平面调整；调节竖向调整螺栓6即可达到轨排高程设计要求。再次对轨排的三维位置进行核对，最终达到设计精度要求。