[实用新型]自动盘绳装置有效
申请号: | 201220116214.1 | 申请日: | 2012-03-26 |
公开(公告)号: | CN202594593U | 公开(公告)日: | 2012-12-12 |
发明(设计)人: | 王闯;章利军;郭传玉;徐波;常存良;冯涛;李凯;刘方;靳树国 | 申请(专利权)人: | 鹤壁煤电股份有限公司第十煤矿 |
主分类号: | B66B19/02 | 分类号: | B66B19/02 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人: | 张绍琳 |
地址: | 458030 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种煤矿上绞车的钢丝绳更换装置。
背景技术
煤矿大井主、副井绞车多为摩擦式绞车,提升钢丝绳为4根Φ28㎜镀锌钢丝绳,使用周期为两年。两个绞车房平均每年要更换一次钢丝绳,且4根钢丝绳同时更换,需用4个钢丝绳绳盘,每个绳盘至少要有8名施工人员看守,4个绳盘则最少要32个人。这个过程主要采用人工,劳动强度度大还很容易造成盘绳人员受伤,并且力不均会造成4个绳盘速度不一致,使4根绳的松紧程度不一样,造成4根钢丝绳张力大小不一样,影响提升质量。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是摩擦式绞车更换钢丝绳的时候效率低、且钢丝绳张力不同,提供一种更换效率高、所得钢丝绳张力相同的自动盘绳装置。
本实用新型的技术方案是以下述方式实现的:一种自动盘绳装置,包括盘绳器,还包括液压泵站,所述盘绳器包括绳盘,绳盘与液压马达相连,液压马达设置在车体上,液压马达进油口通过进油管与液压阀的进油口相连,液压马达回油口通过回油管与液压阀的回油口相连,所述液压泵站包括车体,车体上设有油泵和电动机,油泵与液压阀相连。
所述液压阀与两个液压马达相连,每个液压马达与一个绳盘相连。
本实用新型利用电动机带动油泵旋转,油泵从油箱中吸油后压油,将机械能转化为液压油的压力能,液压油通过液压阀实现了方向、压力流量调节后经外接管路到液压马达中,利用液压马达带动绳盘转动,从而控制了绳盘的力量及速度。与人工作业相比,本实用新型解决了换绳过程中钢丝绳张力不均的问题,并且减小了劳动强度、提高了工作效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种自动盘绳装置,包括盘绳器,还包括液压泵站,所述盘绳器包括绳盘7,绳盘7与液压马达8相连,液压马达8设置在车体上,液压马达8进油口通过进油管6与液压阀3的进油口相连,液压马达8回油口通过回油管5与液压阀3的回油口相连,所述液压泵站包括车体1,车体4上设有油泵1和电动机2,油泵1与液压阀3相连。
本实用新型组装时可以采用更换下来的旧液压站,节省了泵站的投入,降低了劳动强度。
另外,本实用新型可以将液压阀3与两个液压马达8相连,每个液压马达8与一个绳盘7相连,这样同时可以控制两个绳盘的动作。本实用新型由盘绳器和液压泵站两部分构成,作业前先将盘绳器放置在不影响施工的适当位置,工作位置确定后,调整好绳盘7的基本高度,然后固定好绳盘,液压泵站放置于距离绳盘到3米的范围内,将一根Φ16㎜高压油管从油泵出油口连接到液压阀进油口,然后将一根Φ10㎜高压油管从液压阀进油口经高压三通连接到两台液压马达进油口,将另一根Φ10㎜高压油管从液压阀回油口经高压三通连接到两台液压马达回油口,安装前必须清除油管内的污物,将过渡连接头拧入绳盘油马达的输出轴上,接通电动机电源,盘绳装置便进入工作状态。
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