[实用新型]一种大规模交通数据处理及融合系统有效
申请号: | 201220117391.1 | 申请日: | 2012-03-26 |
公开(公告)号: | CN202534006U | 公开(公告)日: | 2012-11-14 |
发明(设计)人: | 张善海;周一新;李洪亮;窦文渊 | 申请(专利权)人: | 北京银河金星科技发展有限公司 |
主分类号: | G06Q50/26 | 分类号: | G06Q50/26 |
代理公司: | 北京纽乐康知识产权代理事务所 11210 | 代理人: | 秦月贞 |
地址: | 100089 北京市海淀区长春*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大规模 交通 数据处理 融合 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种大规模交通数据处理及融合系统。
背景技术
随着城市交通的迅猛发展,城市交通的压力越来越大,经常在特定时段特定路段出现交通拥堵情况,政府各级交通部门都在通过智能化交通解决现有的交通问题,建立了越来越完善的交通信息化相关系统。这些系统经过多年的运行,产生了大量的交通信息数据,例如公交GPS数据,浮动车数据等,数据量甚至达到了TB级别。并且,各部门系统的数据还没有通过有效的机制实现共享, 无法保证数据的一致性和准确性,更无法进行综合、全面、深入的数据应用,不能满足综合业务管理、公众信息服务和政府决策数据支持的需要。
因此,建设跨部门、跨业务、跨地域的集数据采集、处理、整合、存储、交换共享和综合利用多种功能为一体的交通行业大规模数据快速处理及融合系统已成为当前交通信息化工作的重中之重。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种大规模交通数据处理及融合系统,解决多源海量的交通行业或政府监管行业数据的集成问题,以及大规模数据集成之后数据的管理、标准化问题,一方面,基于这些数据进行数据的分析和报表展示,主要满足政府日常的监控和应急指挥功能;另一方面,基于基础数据进行部门间的数据共享。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现:
一种大规模交通数据处理及融合系统,包括:用于各业务系统该数据进行整合的交通数据整合服务器;用于基础数据源管理、资源目录管理、数据共享管理和权限管理的交通信息资源管理服务器;用于对整合的资源进行统计分析及报表展示的交通数据统计分析服务器,以及交通数据共享交换服务器,其对已整合的资源进行注册发布以及资源申请和资源共享管理。
其中交通数据整合服务器、交通信息资源管理服务器、交通数据统计分析服务器以及交通数据共享交换服务器分别与核心交换机连接,核心交换机还分别与数据采集前置机、调度服务器和数据中心汇聚交换机连接,数据中心汇聚交换机分别与若干个千兆交换机连接,千兆交换机分别与相互串联的若干数据服务器连接。
本实用新型的有益效果为:解决多源海量的交通行业或政府监管行业数据的集成问题,以及大规模数据集成之后数据的管理、标准化问题,一方面,基于这些数据进行数据的分析和报表展示,主要满足政府日常的监控和应急指挥功能;另一方面,基于基础数据进行部门间的数据共享。
附图说明
下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型实施例所述的大规模交通数据处理及融合系统的结构框图。
图中:
1、交通数据整合服务器;2、交通信息资源管理服务器;3、交通数据统计分析服务器;4、交通数据共享交换服务器;5、核心交换机;6、数据采集前置机;7、调度服务器;8、数据中心汇聚交换机;9、千兆交换机;10、数据服务器。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型实施例所述的一种大规模交通数据处理及融合系统,包括用于各业务系统该数据进行整合的交通数据整合服务器1、用于基础数据源管理、资源目录管理、数据共享管理和权限管理的交通信息资源管理服务器2、用于对整合的资源进行统计分析及报表展示的交通数据统计分析服务器3、以及交通数据共享交换服务器4,其对已整合的资源进行注册发布以及资源申请和资源共享管理;其中交通数据整合服务器1、交通信息资源管理服务器2、交通数据统计分析服务器3以及交通数据共享交换服务器4分别与核心交换机5连接,核心交换机5还分别与数据采集前置机6、调度服务器7和数据中心汇聚交换机8连接,数据中心汇聚交换机8分别与若干个千兆交换机9连接,千兆交换机9分别与相互串联的若干数据服务器10连接。
交通数据整合服务器1的主要功能有元数据梳理,按规则清洗数据,数据的存储和融合等。
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