[实用新型]一种摩托车灯的调节机构

说明书

技术领域

    本实用新型属于照明灯具结构技术领域，具体涉及摩托车车灯的照射方向调节机构技术。

背景技术

    现有技术的摩托车灯体内的调节机构一直采用传统的球头式的调节机构，一成不变。原有的球头式的调节机构有很大的局限，这种调节机构的牢固性差，在车身的振动过程中容易产生脱落，而且原有的球头式调节机构结构比较复杂，安装程序繁琐。

发明内容

    本实用新型的目的是提出一种新结构形式的摩托车灯的调节机构，以克服现有技术存在的不足。

    为实现本实用新型之目的，采用以下技术方案予以实现：一种摩托车灯的调节机构，包括有灯壳和安装有车灯的灯座，所述的灯座两侧设置有转轴，所述的灯壳内两侧设置有与转轴铰接的连接座。

作为优选，所述的连接座上连接有盖体，盖体与连接座之间形成安装转轴的轴孔。

作为优选，所述的连接座上设有螺孔，盖体通过螺钉与连接座上的螺孔连接固定。

    与现有技术相比较，本实用新型的有益效果是：由于灯座通过转轴铰接在灯壳内，采用这样的调节机构后，易安装，防止震动时产生的脱落，降低了生产所需要的成本，结构简单，设计的自由度也有了很大的提高。另外，在防震实验中，转轴式调节机构的耐震性能更加理想。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是转轴与连接座、盖体的连接结构示意图。

具体实施方式

下面根据附图1-2对本实用新型的具体实施方式做一个详细的说明。

实施例

本实施例所述的一种摩托车灯的调节机构，包括有灯壳1和安装有车灯的灯座2，所述的灯座2两侧设置有转轴21，所述的灯壳1内两侧设置有与转轴21铰接的连接座11，所述的连接座11上连接有盖体3，盖体3与连接座11之间形成安装转轴21的轴孔5，所述的连接座11上设有螺孔111，盖体3通过螺钉4与连接座11上的螺孔111连接固定。

安装时，只需将灯座2的转轴21对准灯壳1的连接座放置，盖上盖体3并通过螺钉将盖体3与连接座11固定连接即可。该结构非常简单，安装方便，且能达到很好的防震效果。