[实用新型]组合拼装式震后隧道抢保通防护系统

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种隧道抢通保通阶段的防护技术，具体涉及一种隧道防护系统。

背景技术

 隧道抢通阶段，洞内多发生衬砌脱落、掉块、甚至整体坍塌，洞口段则可能发生飞石、落石或大型的坍塌；保通阶段则由于随时可能发生余震，围岩可能由于地震而处于不稳定状态，衬砌也由于震动而发生结构裂损，同时洞口边仰坡由于震动会变得松散和不稳定，可能发生飞石、落石，引发次生灾害；另外，隧道抢通保通阶段进行各种加固施工时，由于围岩和衬砌处于不稳定阶段，同时洞内各种抢通保通车辆、人员和物资流通频繁，施工过程中难以保证洞内行车安全，也难以保证施工技术人员和设备的安全。

因此，在隧道抢通保通阶段，必须采取必要的防护措施对隧道结构进行防护，保障加固施工以及后继余震引起的坍塌、掉块不影响隧道内人员和车辆的安全，确保抢通保通效果，尤其对于保通阶段，可以保证隧道畅通、顺利。

发明内容

 有鉴于此，本实用新型提供了一种组合拼装式震后隧道抢保通防护系统，应用于隧道抢通保通阶段，保障加固施工以及后继余震引起的坍塌、掉块不影响隧道内人员和车辆的安全，确保抢通保通效果，保证隧道畅通、顺利。

本实用新型的组合拼装式震后隧道抢保通防护系统，包括水平设置且沿隧道纵向延伸的顶部防护板和竖直设置的竖撑，所述竖撑分别位于顶部防护板横向两端下方且沿顶部防护板纵向间隔排列，所述竖撑与顶部防护板可拆卸式固定连接。

进一步，还包括沿顶部防护板纵向设置的连接杆，所述连接杆与竖撑可拆卸式固定连接；

进一步，所述竖撑底部设有滚动轮；

进一步，还包括横向设置的壁撑，所述壁撑一端顶住隧道衬砌，另一端与竖撑铰接；

进一步，还包括斜撑，所述斜撑一端与竖撑铰接，另一端与外套于壁撑的套筒铰接；

进一步，所述壁撑顶住隧道衬砌的端部铰接有垫板，所述垫板上设有垫片；

进一步，还包括倾斜设置的地撑，所述地撑一端顶住路面，另一端与竖撑铰接；

进一步，所述可拆卸式固定连接为螺栓连接，所述竖撑、连接杆、壁撑、斜撑、套筒、垫板和地撑的连接部位上设有连接板，连接板上开有螺栓孔或销孔；

进一步，所述顶部防护板为钢板，所述竖撑、连接杆、壁撑、斜撑和地撑为型钢或木杆。

本实用新型的有益效果在于： 本实用新型由顶部防护板和支撑体系组合拼装而成，支撑体系支撑顶部防护板形成行车道，在隧道抢通保通阶段，可以防止洞顶破碎体、破碎混凝土块掉落或砸落在行车道上，保障加固施工以及后继余震引起的坍塌、掉块不影响隧道内人员和车辆的安全，确保抢通保通效果，尤其对于保通阶段，可以保证隧道畅通、顺利；并且本实用新型各部件之间为组合拼装结构，结构轻便、便于组装和移动。

附图说明

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细描述，其中：

图1为本实用新型的横向截面结构示意图（洞内部分）；

图2为本实用新型的横向截面结构示意图（洞口部分）；

图3为本实用新型的纵向截面结构示意图；

图4为竖撑与顶部防护板可拆卸式固定连接的结构示意图；

图5为连接杆与竖撑可拆卸式固定连接的一种结构示意图；

图6为连接杆与竖撑可拆卸式固定连接的另一种结构示意图；

图7为竖撑的铰接部位的结构示意图；

图8为壁撑的铰接部位的结构示意图；

图9为斜撑的铰接部位的结构示意图；

图10为垫板和垫片的结构示意图；

图11为滚动轮的结构示意图；

图12为套筒的结构示意图。

具体实施方式

以下将参照附图，对本实用新型的优选实施例进行详细的描述。