[实用新型]一种汽车燃油箱总成

说明书

技术领域

本实用新型所属领域为汽油发动机车辆的燃油供给系统。 

技术背景

燃油箱是普通车辆贮存燃料的容器，是燃油系统的主要部件。由于组成车辆燃油系统的零部件很多，各自又有不同的布置要求。特别对于紧凑型车辆，由于机舱空间小，整车布置空间相对较小，致使燃油系统的零部件非常难于布置。 

实用新型内容

本实用新型的目的是设计一种结构紧凑、经济适用的燃油箱总成，最大限度地集成燃油系统主要部件于油箱上，以达到节省布置空间、节约燃油管线长度、降低设计成本的目的。 

本实用新型的技术方案如下： 

一种汽车燃油箱总成，包括上壳体和下壳体，在上壳体的顶面设有一个凸台，凸台上开有安装翻车阀的安装孔；在上壳体的一端有一与上壳体的安装平面共面的平面，在该平面上焊有炭罐支架；在上壳体的另一端有一自顶面下凹形成的U型凹槽，U型凹槽的底平面高度介于顶面和安装面之间，在该底平面上开有一椭圆形口，椭圆形口边缘焊接有法兰板，法兰板上有安装燃油泵总成的螺纹孔；在上、下壳体的安装边上开有安装油滤总成的孔。

所述安装翻车阀的安装孔为带牙边的安装孔。 

所述炭罐支架是焊接在所述平面上的一长方形下陷中的。 

本汽车燃油箱总成采用带翻车阀结构的燃油蒸发排放系统，将燃油及蒸发排放系统的主要部件——炭罐总成、汽油滤清器总成、电动燃油泵总成集成装配在一起，使得整个燃油系统除了管线外均集成装配在燃油箱总成上。 

本实用新型有效地节约了燃油系统的布置空间，并简化了管路，减少了燃油管线的长度，降低了燃油系统的成本，是一种经济适用的新型汽车燃油箱结构。该实用新型适用于油箱设计高度小、燃油泵安装高度有限、只能采用横置油泵的燃油箱总成。特别适用于机舱空间小、整车布置空间非常有限的紧凑型车辆。 

附图说明

图1为该实用新型燃油箱总成的结构示意图。 

图2 为去除燃油泵及安装法兰盘、炭罐、油滤及翻车阀后的结构示意图。 

图3为该实用新型燃油箱总成的剖视图。 

图4 为炭罐安装支架及其焊接图。 

具体实施方式

如图1至图4所示，汽车燃油箱总成包括上壳体8和下壳体9，在上壳体的顶面做有一个U形凸台a，在凸台上的圆形的下陷上开有带牙边的安装孔，翻车阀总成1通过该安装孔的牙边卡接在油箱上。在油箱上壳体的一端有一个与安装平面共面的大的长方形的平面e，该平面上有一长方形的起加强作用的下陷，该下陷上焊有类似蝶形的炭罐支架9，炭罐7通过焊接在该凹陷处的炭罐支架9安装在油箱上。在上壳体的另一端有一自顶面下凹形成的U型凹槽d，在所述U形凹槽的侧面局部做有凹坑，以保证燃油泵安装与拆卸的进出性要求。该U型凹槽的底平面高度介于顶面和安装面之间，该底平面开有一椭圆形口，椭圆形口上带有翻边，翻边的外面焊接一个厚度为5mm的椭圆形法兰板8，法兰板上开有12个M4的螺纹孔，燃油泵及支架总成2通过12个螺钉5、输油泵安装法兰盘6固定安装在法兰盘上。在图1左下方上下壳体的安装边上开有安装油滤总成的圆形安装通孔b及长方形限位通孔c，汽油滤带支架总成3通过螺栓4安装在油箱安装边上，并通过支架上带的小爪卡在旁边的长方形孔上，达到安装及限位要求。