[实用新型]一种汽车坐垫

说明书

(一)技术领域：

本实用新型涉及一种车载用品，特别是一种汽车坐垫。

(二)背景技术：

随着经济的发展，人们生活水平的不断提高，拥有汽车的人越来越多。在烈日炎炎的夏季，车内温度往往比室外温度更高，此时汽车坐垫作为一种车载用品，不仅能够提高使用者的舒适度，同时也要兼顾防暑降温的作用。

传统的竹席、藤席在持续使用时，其降温效果便会逐步降低，不适用于长途驾驶和久坐；而借助于电能等能源达到降温作用的坐垫，虽然能够做到持续散热，但在其使用过程中势必会消耗电能等能源，与当今社会提倡的低碳、环保的理念不相适应。

(三)实用新型内容：

本实用新型的目的在于提供一种汽车坐垫，它无需通电，无须冷却，只需通过物理降温以提高使用者在夏天驾车、乘车的舒适度，充分体现了节能、环保的理念。

本实用新型的技术方案：一种汽车坐垫，由靠垫和坐垫连接而成，其特征在于靠垫和坐垫中包含有降温区域，所说的降温区域包括上表层、下表层和降温层，降温层与下表层固定连接，所说的降温层由无纺布包裹冷凝胶构成。

上述所说的上表层为透气网格状织物层。

上述所说的下表层为耐磨纺织物层。

本实用新型的优越性：1、无需接通电源，不耗费能源，也无需冷却；2、物理降温，使人体体表温度降低而达到凉爽效果，低碳环保；3、减少车内开空调的强度和时间，防止乘车人患上空调病，有利于身体健康。

本实用新型的工作原理：冷凝胶可以将人体的热量吸收到降温层的内部，通过热量在其中的对流产生循环的降温环境，人体与降温层、降温层与空气都能很好的透过热传导性出色的涤棉材料进行热的交换，利用热循环自然降温。

(四)附图说明：

图1为本实用新型所涉一种汽车坐垫的结构示意图。

图2为本实用新型所涉一种汽车坐垫的降温区域的内部结构示意图。

其中，1为靠垫，2为坐垫，3为降温区域，4为上表层，5为下表层，6为降温层。

(五)具体实施方式：

一种汽车坐垫，由靠垫1和坐垫2连接而成，其特征在于靠垫1和坐垫2中包含有降温区域3，所说的降温区域3包括上表层4、下表层5和降温层6，降温层6与下表层5固定连接，所说的降温层5由无纺布包裹冷凝胶构成，所说的上表层4为透气网格状织物层，所说的下表层5为耐磨纺织物层。