[实用新型]具有上电保护功能的汽车诊断接口电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车诊断设备技术领域，尤其涉及一种具有上电保护功能的汽车诊断接口电路。

背景技术

随着汽车产业的高速发展，家庭用车的不断普及，汽车后生活的相关产品也形成巨大市场。汽车故障诊断类产品作为汽车后生活相关产品的最重要组成部分，随着汽车产业的发展而得到迅速普及。

现有的汽车故障诊断类产品有一大弱点，通常汽车故障诊断产品通过诊断接口电路和汽车内部ECU(电控单元)进行通信连接。在电源上电的过程中，电源及各单元电路在瞬态情况下，用于选通汽车诊断接口开关电路单元的开关状态不确定，开关会出现瞬间短路，在一定条件下会烧毁接口电路，或烧毁ECU电路。

为了避免上电瞬态开关短路，烧毁接口电路和ECU电路，急需一种具有上电保护功能的汽车诊断接口电路。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种具有上电保护功能的汽车诊断接口电路，可以避免上电瞬态开关短路，烧毁接口电路和ECU电路，提高了汽车诊断设备的使用寿命，避免维修员在汽车维修时出现对汽车二次损坏。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种具有上电保护功能的汽车诊断接口电路，包括：微控制器、电性连接于该微控制器的接口电路单元，电性连接于该接口电路单元的开关电路单元及电源系统单元；还包括电性连接于微控制器与开关电路单元的延时供电控制单元；所述延时供电控制单元用于接收微控制器的指令控制开关电路单元上电时间；所述电源系统单元分别电性连接汽车诊断接口、微控制器、接口电路单元及延时供电控制单元，进而为微控制器、接口电路单元及延时供电控制单元提供工作电压；所述接口电路单元用于接收微控制器发出的诊断指令并根据该诊断指令控制开关电路单元与汽车诊断接口的选通，进而实现微控制器与汽车电控单元的通信连接。

较佳地，所述延时供电控制单元内部包含有电子开关，通过该电子开关控制开关电路单元上电时间，所述电子开关具有限流功能。

较佳地，所述电子开关具有限流保护模块，通过该限流保护模块内部预设的电流极限值与电源系统单元的电流值相比较之结果控制电源系统单元工作。

较佳地，所述电源系统单元的输入工作电压为12V。

本实用新型的有益效果：本实用新型提供一种具有上电保护功能的汽车诊断接口电路，可以避免上电瞬态开关短路而烧毁接口电路和ECU电路，提高了汽车诊断发备的使用寿命，避免维修员在汽车维修时出现对汽车次损坏。

为了能更进一步了解本实用新型的特征以及技术内容，请参阅以下有关本实用新型的详细说明与附图，然而附图仅提供参考与说明用，并非用来对本实用新型加以限制。

附图说明

下面结合附图，通过对本实用新型的具体实施方式详细描述，将使本实用新型的技术方案及其它有益效果显而易见。

附图中，

图1为本实用新型具有上电保护功能的汽车诊断接口电路的模块示意图。

具体实施方式

为更进步阐述本实用新型所采取的技术手段及其效果，以下结合本实用新型的优选实施例及其附图进行详细描述。

如图1所示，本实用新型提供一种具有上电保护功能的汽车诊断接口电路100，其包括：微控制器104、电性连接于该微控制器104的接口电路单元106，电性连接于该接口电路单元106的开关电路单元108及电源系统单元102；还包括电性连接于微控制器104与开关电路单元106的延时供电控制单元110；所述延时供电控制单元110用于接收微控制器104的指令控制开关电路单元108上电时间；所述电源系统单元102分别电性连接汽车诊断接口200、微控制器104、接口电路单元106及延时供电控制单元110，进而为微控制器104、接口电路单元106及延时供电控制单元110提供工作电压；所述接口电路单元106用于接收微控制器104发出的诊断指令并根据该诊断指令控制开关电路单元108与汽车诊断接口200的选通，进而实现微控制器104与汽车电控单元300的通信连接。