[实用新型]一种收割机行走箱有效
申请号: | 201220121555.8 | 申请日: | 2012-03-28 |
公开(公告)号: | CN202488990U | 公开(公告)日: | 2012-10-17 |
发明(设计)人: | 熊卓宇;杨忠福;代政勇;粟大庆;熊伟;兰留洋 | 申请(专利权)人: | 重庆宗申通用动力机械有限公司 |
主分类号: | A01D69/06 | 分类号: | A01D69/06 |
代理公司: | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 | 代理人: | 周韶红 |
地址: | 400054 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 收割机 行走 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种收割机,特别是一种收割机行走箱。
背景技术
目前,现有的收割机行走箱采用无级变速机构,在行走箱内设置有一根动力输入轴和三根动力输出轴,其三根输出轴分别对行驶、脱粒和清选机构进行动力提供,但是,这样的结构存在如下的不足:
1.由于采用了上述结构,使得行走箱的体积过大,导致整机尺寸过大,在运输时极为不方便。
2.由于体积过大,使得行走箱重量大,不但运输不方便,同时,行走箱在运行时,耗能较大,提高了运行成本。
3.由于采用无极变速机构,导致机构复杂,故障率高,检修和维修不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种体积小、重量轻、运行效率高的收割机行走箱。
本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的,一种收割机行走箱,包括由左、右壳体围成的箱体,其特征是:所述在箱体内设置有一根输入轴和两根输出轴,所述其中一根输出轴与输入轴平行设置,另一根输出轴垂直输入轴设置,所述输入轴和输出轴分别通过设置在轴上的齿轮啮合。
其中,上述的输入轴为水平设置在箱体内的一轴,输出轴分别为与一轴平行设置的六方输出轴和垂直一轴设置的三轴,在一轴上设置有一轴直齿和一轴齿轮,在六方输出轴上设置有末级齿轮,在三轴上设置有三轴锥齿轮。
进一步,所述在箱体内还设置有与一轴平行的二轴、四轴、五轴、六轴和带有拨叉的拨叉轴,所述在二轴上设置有二轴锥齿轮和二轴直齿轮,所述在四轴上设置有四轴双联齿轮和四轴直齿轮,所述在五轴上设置有五轴快挡齿、五轴慢挡齿和五轴直齿轮,所述在六轴上设置有六轴直齿轮A、六轴直齿轮B和六轴双联齿。
其中,三轴锥齿轮与二轴锥齿轮啮合,所述五轴快挡齿与六轴双联齿上的小齿轮啮合,所述一轴直齿与四轴直齿轮啮合,所述一轴齿轮与二轴直齿轮啮合,所述五轴直齿轮与六轴直齿轮A啮合,所述六轴直齿轮B与末级齿轮啮合,所述拨叉卡在四轴双联齿轮上。
由于采用了上述技术方案,本实用新型具有结构紧凑、设计巧妙、制造安装方便的优点,采用它能够同时对收割机的行走和脱粒提供动力,同时,它还具有体积小、重量轻的优点,不但运输方便,而且故障率低,方便检修和维修,降低了运行成本。
附图说明
本实用新型的附图说明如下:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的分解图;
图3为本实用新型齿轮啮合状态图;
图4为图3的后视图;
图5为图3的正面视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,但本实用新型并不局限于这些实施方式,任何在本实施例基本精神上的改进或替代,仍属于本实用新型权利要求所要求保护的范围。
实施例1:如图1、2、3、4、5所示,一种收割机行走箱,包括由左、右壳体3、16围成的箱体,所述在箱体内设置有一根输入轴和两根输出轴,所述其中一根输出轴与输入轴平行设置,另一根输出轴垂直输入轴设置,所述输入轴和输出轴分别通过设置在轴上的齿轮啮合。
其中,所述输入轴为水平设置在箱体内的一轴6,所述输出轴分别为与一轴6平行设置的六方输出轴19和垂直一轴6设置的三轴1,所述在一轴6上设置有一轴直齿7′和一轴齿轮7,所述在六方输出轴19上设置有末级齿轮21,所述在三轴1上设置有三轴锥齿轮2。
本实用新型中,六方输出轴19的动力提供给行走轮带动收割机行走,三轴1的动力提供给收割机的脱粒筒对水稻进行脱粒。
进一步,所述在箱体内还设置有与一轴6平行的二轴12、四轴15、五轴8、六轴17和带有拨叉23的拨叉轴22,所述在二轴12上设置有二轴锥齿轮10和二轴直齿轮14,所述在四轴15上设置有四轴双联齿轮4和四轴直齿轮13,所述在五轴8上设置有五轴快挡齿5、五轴慢挡齿9和五轴直齿轮11,所述在六轴17上设置有六轴直齿轮A18、六轴直齿轮B6和六轴双联齿轮24。
其中,所述三轴锥齿轮2与二轴锥齿轮10啮合,所述五轴快挡齿5与六轴双联齿24上的小齿轮啮合,所述一轴直齿7′与四轴直齿轮13啮合,所述一轴齿轮7与二轴直齿轮14啮合,所述五轴直齿轮5与六轴直齿轮A18啮合,所述六轴直齿轮B20与末级齿轮21啮合,所述拨叉23卡在四轴双联齿4上。
在本实用新型中,一轴6、二轴12、三轴1、四轴15、五轴8、六轴17和六方输出轴19均通过轴承与左、右壳体3、16连接。
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