[实用新型]一种矿用模块式快装救生舱

说明书

技术领域

    本实用新型涉及矿山机械领域，具体说是一种矿用模块式快装救生舱。

背景技术

国内紧急避险技术装备起步晚，技术成熟度和完善度有待逐步提高，怎样提高安全装备的技术可靠性，在矿难发生时，生命得以最长时间的延续，得到及时的救援，又能降低煤矿安全投入成本。这是业内都在关注和研究的焦点。

目前，从现有的硬体救生舱技术，救生舱壳体大多采用整体式或功能分段式，体积大而笨重，受井下条件限制费时费工，一台救生舱运至现场到装配调试就需要2个月左右；移动式救生舱关键是要重复利用，随着矿采面的推进，救生舱要随之移动 ，但移动和装配又带来二次前者问题，虽有牵引式移动舱的出现，但大都受巷道和牵引动力条件限制使牵引不能实现，从而造成巨大成本；矿井煤层采面不是固定不变的，矿采面的变化，班组人员就有变化，而救生舱容积不能机动变化，需要重新购置或更换;现有生命保障系统只是在有动力和无动力的概念下形成，有动力的技术方案是把矿井动力电和备用电结合而且没有自动切换功能，无动力技术方案是采用化学动力方法，干脆不用电。这样，在采用有电的方案下没有电后，生命保障设备不工作，人的生命延续就有问题；而采用化学动力方法如化学介质用完后，人的生命延续依然存在问题；另外，现有设备制造中，因为不是模块化生产，存在单个工件大，而且受到加工设备制约而不得不按非标设备做单台技术装配方案，如螺栓孔的校对，法兰密封面的水平度，既增加了制造成本，又对质量的统一性掌控带来难度。

发明内容

鉴于上述，本实用新型的目的在于提供一种矿用模块式快装救生舱。其制造工艺统一且精度高、装配和拆卸快、运挪方便、适合大小规模的矿井条件、随时可根据人员的变化调整舱容、能在瓦斯爆炸、透水、有毒、无任何外界条件支援情况下、能最大程度延续舱内生命、而且使舱内人体舒适减少消耗、智能化程度高且操作方便的矿用模块式快装救生舱。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

一种矿用模块式快装救生舱，是由设备舱、过渡舱和生存舱组成，设备舱、过渡舱和生存舱分别是由统一的模块通过4根螺杆连接构成；设备舱是由1~5个模块构成，其内设有动力设备；生存舱是由4~8个模块构成，其内设有降温除湿装置和空气处理装置；过渡舱是由1~3个模块构成，其内设有喷淋装置和消毒装置；生存舱与过渡舱、设备舱之间通过焊接或法兰连接。

上述设备舱设有密闭隔离门和逃生门。

上述生存舱的其中一个模块上设有2个紧急逃生窗口。

上述过渡舱设有防护密闭门和密闭隔离门。

本实用新型的优点及有益效果：

1、本实用新型是由统一的模块构成，便于机械化规模生产、批量制造、精度高、降低了生产成本。

2、本实用新型中俄各模块之间只用4根螺杆连接，而生存舱与过渡舱、功能舱通过焊接或法兰连接，减少了大量的螺栓孔加工、减少了车间组装、井下二次组装、移动救生舱时要花费多次的螺栓装、拆工时,节约了耗材和组装时间，提高了工效，降低了成本。

3、本实用新型采用模块组装，其模块单元体积小，便于大小规模矿山采用，在矿采面发生变化、人员变更情况下可以增加或减少模块，最大限度的有效保护每一个人的生命安全。

4、本实用新型采用模块组装，其模块单元小，给运输、吊装、拆装、移动带来轻便的功效。

5、本实用新型中的模块采用了压容钢板、高铬锰高强螺杆和法兰材质、加强槽钢等措施使抗爆能力达到2.0MPA以上，采用了石墨密封垫使抗压能力达到0.3MPA。

6、本实用新型的设备舱中设计了三级动力应急，使矿工生命的延续得到进一步保障，采用了气体检测、检测、处理，通信、人员定位、二级供氧、二级供水、等生命保障系统、使避难时间大于120小时。

7、本实用新型的生存舱中采用了内层木质内层装饰，起到保温效果和设施安装的便利、使避难人员得到舒适环境。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的俯视图。

图3为本实用新型的右视图。

图4为本实用新型的左视图。

图中：1-模块  2-逃生门  3-紧急逃生窗口  4-螺杆  5-防护密闭门  

具体实施方式

下面结合附图说明对本实用新型做进一步的说明：