[实用新型]一种发动机后处理冷却液循环系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种发动机后处理冷却液循环系统。

技术背景

随着排放法规的日益严格，发动机本体已经逐渐不能满足排放法规的要求，国IV发动机后处理作为一个系统为各个主机厂所用。因原发动机无后处理系统，所以现有的发动机冷却液仅用来给暖风机提供取暖用循环热水。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种发动机后处理冷却液循环系统，使其冷却液能进行更充分的利用。

为了解决上述技术问题，本实用新型包括发动机、尿素喷嘴、尿素箱和暖风机，尿素喷嘴内设有冷却通道，尿素箱内设有解冻水管，暖风机内设有加热盘管，尿素喷嘴的冷却通道进水口、尿素箱的解冻水管进水口和暖风机的加热盘管进水口接发动机的冷却液出口，尿素喷嘴的冷却通道的出水口、尿素箱的解冻水管的出水口和暖风机的加热盘管的出水口接发动机的冷却液进口。

为了连接方便，所述的尿素喷嘴的冷却通道进水口、尿素箱的解冻水管进水口、暖风机的加热盘管进水口和发动机的冷却液出口通过一个四通连接，尿素喷嘴的冷却通道的出水口、尿素箱的解冻水管的出水口、暖风机的加热盘管的出水口和发动机的冷却液进口通过另一个四通连接。

为了使发动冷液在尿素箱需要解冻时才进入尿素箱，减少热量损耗，所述发动机的冷却液出口与尿素箱的解冻水管进水口之间的连接管路上设有由发动机的ECU的检测的环境温度信号控制开启和关闭的单流阀。

本实用新型的有益效果是：本实新型利用发动机的冷却液给尿素喷嘴冷却、给尿素箱解冻同时给暖风机供热，发动机冷却液经过尿素喷嘴、尿素箱和暖风机后又回到发动机中，形成循环使用，使得发动机冷却液得到充分利用。本实用新型可使用发动机冷却液来给尿素喷嘴降温，在气温较底时通过发动机的冷却液来给尿素箱进行加热，通过发动机后处理冷却液循环系统的增加满足了后处理系统各零部件对冷却液的工作环境要求。

附图说明

图1为本实用新型的流程图；

其中：1、尿素喷嘴，2、发动机，3、四通，4、暖风机，5、四通，6、尿素箱，7、单流阀。

具体实施方式

如图1所示的一种具体实施例，它包括发动机2、尿素喷嘴1、尿素箱6、暖风机4、四通3、四通5和单流阀7，尿素喷嘴1内设有冷却通道，尿素箱6内设有解冻水管，暖风机4内设有加热盘管，尿素喷嘴1的冷却通道进水口、尿素箱6的解冻水管进水口、暖风机4的加热盘管进水口和发动机2的冷却液出口接在四通3的四个管口上，尿素喷嘴1的冷却通道的出水口、尿素箱6的解冻水管的出水口、暖风机4的加热盘管的出水口和发动机2的冷却液进口接在四通5的四个管口上。

四通3与尿素箱6连接的管路上设有单流阀7，单流阀7的阀芯的运动由控制器控制，控制器连接发动机的ECU，控制器用于接ECU的检测的环境温度信号，并根据温度信号控制阀芯的运动。当温度低于设定值时单流阀7打开，循环水流入尿素箱进行加热，当温度达到设定值时单流阀7关闭，循环水停止对尿素箱加热。