[实用新型]牵引车换挡自锁机构有效
申请号: | 201220122034.4 | 申请日: | 2012-03-28 |
公开(公告)号: | CN202629059U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 陆铭 | 申请(专利权)人: | 陆铭 |
主分类号: | F16H63/34 | 分类号: | F16H63/34 |
代理公司: | 靖江市靖泰专利事务所 32219 | 代理人: | 陆平 |
地址: | 214500 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 牵引车 换挡 机构 | ||
技术领域:
本实用新型涉及牵引车领域,尤其是一种牵引车换挡自锁机构。
背景技术:
传统的牵引车在停车或行驶状态下,档位可在前进、后退、空挡之间任意切换,当车速过快时,在前进后退之间档位的误操作经常发生,误操作切换后会导致变速器的严重损坏。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种使用寿命长、操作安全性高的牵引车换挡自锁机构。
本实用新型是这样实现的,一种牵引车换挡自锁机构,包括换挡操纵支架、换挡装置总成、速度控制盒,其特征在于:换挡操纵支架上面设置有变速操纵罩壳,变速操纵罩壳内部设置有换挡装置总成;换挡操纵支架下面设置有锁档器、速度控制盒和解锁槽块,解锁槽块凹槽内设置的解锁拨杆。
本实用新型结构合理,极大的提高了牵引车操纵安全性和牵引车变速箱的使用寿命。
附图说明:
图1是本实用新型主视图。
图2是图一的仰视图。
图中 1、换挡操纵支架、 2、换挡装置总成、 3、锁档器、 4、变速操纵罩壳、5、解锁槽块、 6、解锁拨杆、 7、速度控制盒。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明:
参照附图,一种牵引车换挡自锁机构,包括换挡操纵支架1、换挡装置总成2、速度控制盒7,其特征在于:换挡操纵支架1上面设置有变速操纵罩壳4,变速操纵罩壳4内部设置有换挡装置总成2;换挡操纵支架1下面设置有锁档器3、速度控制盒7和解锁槽块5,解锁槽块5凹槽内设置的解锁拨杆6。具体实施时,速度控制盒7根据测到的制动器信号和车速信号来判断是否可以切换档位。当车辆在停止状态下,换挡装置总成2处于锁定状态,踩下制动踏板,电磁执行机构对换挡装置总成2进行解锁,解锁拨杆6脱离解锁槽块,这时可由空挡挂入前进或后退档;在前进或后退行驶状态下,需踩下制动踏板,待叉车时速小于3Km/h,电磁执行机构对换挡装置总成2进行解锁,这时可切换档位。
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