[实用新型]一种汽车散热器水室的工艺孔封装丝堵

说明书

技术领域

本实用新型属于散热器领域，涉及散热器的水室工艺孔封装，尤其是一种汽车散热器水室的工艺孔封装丝堵。

背景技术

散热器的水室尤其是大型水室，例如皮卡、卡车、工程车等水室，在注塑成型后需要遗留工艺孔，目前，该工艺孔在完成注塑后需要采用摩擦焊的方式予以封堵。目前，摩擦焊机一台需要百万元以上，投入成本较高；而且，摩擦焊方式封堵工艺孔不能保证100％的密封性，往往出现因摩擦焊封堵不严造成的废品问题。

通过检索，尚未发现与本专利申请相关的公开专利文献。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种密封性好、封堵严密的汽车散热器水室的工艺孔封装丝堵。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种汽车散热器水室的工艺孔封装丝堵，在水室上所制的出水及进水孔处在退芯后均形成工艺孔，其特征在于：在工艺孔内制有螺纹，该螺纹啮合安装制有外螺纹的丝堵。

而且，所述丝堵与工艺孔之间安装有一胶圈。

本实用新型的优点和积极效果是：

1、本实用新型采用胶圈与螺纹丝堵的方式对工艺孔进行密封封装，不但节省了购买摩擦焊机的费用，节省了大量成本，而且还可以通过胶圈提高工艺孔的密封性能，降低废品率。

2、本实用新型设计科学，结构简单，提高了产品的稳定性，是对汽车散热器水室的一项创造性较高的革新。

附图说明

图1为本实用新型的水室结构局部图；

图2为图1的A-A向截面剖视图；

图3为图2的结构离散图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种汽车散热器水室的工艺孔封装丝堵，在水室1上所制的出水及进水孔处在退芯后均形成工艺孔2。本实用新型的创新点在于：

在工艺孔内制有螺纹，该螺纹啮合安装制有外螺纹的丝堵3，在该丝堵与工艺孔之间安装有一胶圈4。

本实用新型的封堵方法为：

将胶圈放入工艺孔内，再螺纹旋进丝堵，即可实现工艺孔的密封。