[实用新型]一种影像辨识头灯控制系统

说明书

技术领域

本实用新型系提供一种影像辨识头灯控制系统，尤其指利用影像辨识系统的影像撷取镜头，于行车时自动搜集影像数据经由影像辨识器进行辨识，将辨识结果输送至微处理器，自动控制开启及关闭车辆头灯、雾灯的影像辨识头灯控制系统。 

背景技术

旧有传统的头灯自动控制器，其系利用光敏电阻及光线强度来侦测外界光源，来作为开启及关闭的回馈信号，而当驾驶人进入隧道、地下停车场这些光线充足的地方时，传统的头灯自动控制器，会因侦测到外界光线充足误判而未自动开启头灯，或因为回车时其对向来车，头灯光线过强，头灯自动控制器误判而自动关闭头灯，容易造成行车安全意外。 

有鉴于此，本发明人深知其使用上有此缺失，而加以修正改良，同时本着求好的精神理念，并藉由多年专业领域的经验，及多方巧思、试验后终于试验成功本实用新型，以提供一种影像辨识头灯控制系统，本案由此产生。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能够提高行车安全性及方便性的影像辨识头灯控制系统。 

为达成上述目的，本实用新型的解决方案为： 

一种影像辨识头灯控制系统，车体内设有影像辨识系统，该影像辨识系统包含有：影像撷取镜头、影像辨识器及微处理器，该影像撷取镜头设于车体可辨识外在环境的位置上，微处理器通过线路连接影像辨识器、影像撷取镜头、电源、稳压器、头灯继电器、方向灯开关、头灯、左方向灯、右方向灯及车辆电门锁。

进一步，其中该影像撷取镜头于车辆行驶中搜集夜晚、雨天、多雾、隧道及交通信号标志影像数据，回馈信号至影像辨识器进行辨识，微处理器根据辨识结果开启头灯或关闭头灯。 

进一步，其中该影像撷取镜头为监视摄影机。 

进一步，其中该微处理器与电源间设有微处理器异常时及回馈讯号错误时关闭电源供应而避免头灯不正常开启的微处理监控电路。 

采用上述方案后，本实用新型影像影像撷取镜头(CMOS)，设置于车上足以辨识外在环境的适当位置，如前保险杆、挡风玻璃上，影像辨识系统于行车时自动搜集影像数据进行辨识，可辨识夜晚、雨天、多雾、隧道及一般交通信号标志，并输送辨识结果至微处理器，微处理器即利用辨识比对结果，来开启或关闭车辆头灯及雾灯，可避免因驾驶人疏忽忘记开启头灯而肇事，增加行车时的方便性与安全性。 

另一方面，微处理器与电源间设有微处理监控电路，可于微处理器异常时及回馈讯号错误时关闭其电源供应，避免头灯不正常开启，因而无法控制耗电造成汽车电源不足的困扰。 

附图说明

图1系本实用新型微处理器电路配置方块示意图； 

图2系本实用新型影像撷取镜头(CMOS)装设于车体上示意图。

标号说明 

车体20                   影像辨识系统21

微处理器30               影像辨识器301

线路31                   电源32

稳压器33                 头灯继电器34

方向灯开关35              头灯36

左方向灯37                右方向灯38

影像撷取镜头(CMOS) 39       电门锁40

微处理监控电路41。

具体实施方式

以下结合附图及具体实施例对本实用新型作详细的说明： 

请参阅图1及图2所示，本实用新型揭示的一种影像辨识头灯控制系统，系于车体20内适当处设有影像辨识系统21，其影像辨识系统21包含有：影像撷取镜头(CMOS)39、影像辨识器301及微处理器30，该微处理器30以线路31连接影像撷取镜头(CMOS)39，及电源32、稳压器33、头灯继电器34、方向灯开关35、头灯36、左方向灯37、右方向灯38及车辆电门锁40，微处理器30与电源32间设有微处理监控电路41，可于微处理器30异常时回馈讯号错误时关闭其电源32供应，避免头灯不正常开启，因而无法控制耗电造成汽车电源32不足。

当驾驶人开启电门锁40发动车辆后，微处理器30接收启动讯号后开始运作控制车辆头灯36开启及关闭，车辆行驶中影像撷取镜头(CMOS)39搜集夜晚、雨天、多雾、隧道及一般交通号标志影像数据，回馈信号至影像辨识器301进行辨识，并将辨识结果输送至微处理器30，微处理器30进而开启头灯36或关闭头灯36。