[实用新型]汽车泊车位防碰蹭制动触须有效
申请号: | 201220123893.5 | 申请日: | 2012-03-20 |
公开(公告)号: | CN202608755U | 公开(公告)日: | 2012-12-19 |
发明(设计)人: | 沈同文 | 申请(专利权)人: | 沈同文 |
主分类号: | B60T7/18 | 分类号: | B60T7/18;B60T7/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 235000 安徽省淮*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 泊车 位防碰蹭 制动 触须 | ||
1.汽车泊车位防碰蹭制动触须,其特征在于,该防碰蹭制动触须的中部位置设立一个感触器(1),感触器(1)包括一个中心开有导线穿孔的基座(4),基座(4)上部绞接一个中心设有通孔的盘圈触点(2),基座(4)下部整体固定一块饰板扣(5),饰板扣(5)内侧面涂设强力胶和导线槽(14),盘圈触点(2)位于一个中空的万向触点罩(3),盘圈触点(2)的外缘(17)与万向触点罩(3)的内缘(18)间隔缝隙(10)相互对应,盘圈触点(2)圆面与万向触点罩(3)内底面之间固定有绝缘垫圈(19)和正位弹簧(6)支撑联结一体。
2.如权利要求1所述的汽车泊车位防碰蹭制动触须,其特征在于,盘圈触点(2)上焊接一根导线(8),此导线(8)与汽车内ABS(50)中的电动液压泵(52)、电磁阀(53)的接线端子(54)和(55)电路以及可同时与汽车电子驻车制动系统EPB(59)的启动按钮(49)电路连接,在万向触点罩(3)内底面中部焊接一根接地线(7)并与汽车内底盘负极导线“搭铁”连接。
3.如权利要求2所述的汽车泊车位防碰蹭制动触须,其特征在于,连接盘圈触点(2)与汽车内ABS(50)和EPB(59)之间的导线(8)电路,在靠近变速器挡位控制手柄(37)旁设置有倒挡位开关(28),一挡位开关(29)和分向开关(38),此电路中并设置一个系统总控开关(48)。
4.如权利要求2所述的汽车泊车位防碰蹭制动触须,其特征在于,万向触点罩(3)外端开设一横向孔径(15),孔径(15)旁设置固定旋钮(11),旋钮(11)上组合有闪光灯(12)与蜂鸣器(13),闪光灯(12)和蜂鸣器(13)的电路(9)与盘圈触点(2)上焊接的电路(8) 相通。
5.如权利要求4所述的汽车泊车位防碰蹭制动触须,其特征在于,万向触点罩(3)外端开设的横向孔径(15)内,惯穿一根扁状具有弹性、其长短可任意剪切的触动杆(20)。
6.如权利要求5所述的汽车泊车位防碰蹭制动触须,其特征在于,在触动杆(20)两端部各活动套装着用弹性和柔韧性材料制成的防刮蹭的耳座触角(24),耳座触角(24)内铸置一根铁质的可塑性调角片(25),耳座触角(24)外部内侧面铺设强力胶,外侧凸起(26)处含置一根弹性的探针(27)。
7.如权利要求6所述的汽车泊车位防碰蹭制动触须,其特征在于,在触动杆(20)上接近耳座触角(24)附近,活动套装一至两对弓形折弧器(43),折弧器(43)上的螺杆旋钮(21)可随意调节触动杆(20)的弧形大小尺寸,螺杆旋钮(21)上扣合着柔性的拐角触须(22)。
8.如权利要求7所述的汽车泊车位防碰蹭制动触须,其特征在于,在一对折弧器(43)之间的触动杆(20)上,用调整旋钮(45)固定两根可上下、左右调节定位具有一定弹性的调整杆(44),调整杆(44)的上端突出为异物触须(46)、下端突出为路牙触须(47)。
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