[实用新型]自行车停车架有效
申请号: | 201220124096.9 | 申请日: | 2012-03-29 |
公开(公告)号: | CN202574457U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 顾弋 | 申请(专利权)人: | 杭州益润建筑配套工程有限公司 |
主分类号: | B62H3/00 | 分类号: | B62H3/00 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 王梨华;陈丽霞 |
地址: | 310000 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 车架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车架,尤其涉及一种自行车停车架。
背景技术
自行车是二轮的小型陆上车辆,使用方便,占用空间小,但是自行车的乱停乱放,挤占空间,使得自行车的存取十分不便,影响交通,影响市容,因此,需使用停车架。但是在自行车停车架停放后,自行车推到上面费力,不方便,有的推上去方便,但是容易掉下来,有些结构复杂,经济成本较高,且个人素质所限,车容易被偷。
发明内容
本实用新型针对现有技术中的不足,提供了一种结构简单、安全性高的自行车停车架。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决。
自行车停车架,包括外壳、滑架和支柱,外壳内壁设有滑槽,滑架底部设有滑轮,滑轮在滑槽内滑动,外壳前端设有锁,锁包括锁舌、控制器和连接线;外壳和滑架之间设有转轴。
作为优选,控制器通过连接线连接锁舌。
作为优选,闭锁时,外部的闭锁信号通过连接线传入控制器,控制器是一个微处理器,控制器识别闭锁信号并发出动力驱动信号,驱动锁壳体内的锁舌向锁壳体外运动,两个锁舌在锁壳体外固定,并相互靠近,将自行车的车轮所在锁壳体和两个锁舌形成的空间内。开锁信号传入控制器后,控制器发出开锁信号驱动锁舌向锁壳体内缩进,完成开锁过程。
作为优选,转轴上设有两个内摆动块,转轴一端设有外摆动块,内摆动块、外摆动块和转轴固定连接;外摆动块连接有连杆,连杆连接有液压杆,液压杆连接有液压缸,液压缸连接有连接柱,连接柱固定在外壳上。
作为优选,外摆动块和连杆铰接,连杆和液压杆铰接,液压缸和连接柱铰接。
作为优选,外壳上设有连杆固定板,连杆穿过连杆固定板并在其内左右移动。
作为优选,滑槽包括水平段和倾斜段,滑槽的水平段与水平面平行,滑槽的倾斜段逐渐向上倾斜,水平段和倾斜段形成一个夹角,夹角为110-170度。
作为优选,滑架前端设有护栏。
作为优选,滑架后端设有手柄。
按照本实用新型的技术方案,转轴连接滑架和外壳,滑架在外壳内自由滑动,安全性高,推入车省力;靠近护栏处的外壳上设有锁,使得更加安全。
附图说明
图1 为自行车停车架的结构示意图。
图2为自行车停车架的使用结构示意图。
图3为滑架和外壳的转轴连接示意图。
图4 为锁的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。
自行车停车架,包括外壳1、滑架2、支柱3和锁4。外壳1内部的两侧设有滑槽11,定义图中从右至左的方向为前端至后端,滑槽11前端与水平面平行,后端向上倾斜,滑槽11包括水平段和倾斜段,滑槽11的水平段与水平面平行,滑槽11的倾斜段逐渐向上倾斜,水平段和倾斜段形成一个夹角,夹角为110-170度。
滑架2包括手柄21、护栏22和滑轮23。手柄21设在滑架2的后端,方便推拉滑架2。护栏22设在滑架2的前端,高度超出外壳1,自行车推进滑架2后,可以围住自行车的前轮。滑轮23设在滑架2底部,与滑槽11相对应,在滑槽11内自由移动。
外壳1和滑架2之间设有转轴57,转轴57设在外壳1的底部,转轴57一端设有外摆动块51,转轴57上还设有两个内摆动块58,两个内摆动块58相互平行,且与转轴57垂直,内摆动块58、外摆动块51和转轴57固定连接。外摆动块51和连杆52铰接,连杆52和液压杆54铰接,液压杆54可以在液压缸55内抽压,液压缸55和连接柱56铰接,连接柱56固定在外壳1上。连杆固定板53固定在外壳1上,连杆52穿过连杆固定板53并在其内左右移动,不可以上下移动。
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