[实用新型]汽车侧转向灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车附件，特别涉及一种汽车侧转向灯。

背景技术

汽车在车体的两侧安装有侧转向灯，与前后转向灯配合使用，为后方的汽车司机提供清晰的转向指示，防止汽车追尾事故和撞车事故的发生。

现有的汽车侧转向灯，安装位置比较低，与车体几乎一个平面，在有超过三辆以上的汽车时，由于中间汽车的遮挡，后面汽车的司机无法看清前面第一辆汽车的后转向灯的信号，只能够对第一辆汽车的侧转向灯的信号进行监视；在侧转向灯安装位置与车体几乎一个平面的情况下，后面汽车的司机对于其侧转向灯的信号的观察也成了问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种汽车侧转向灯，其能够在汽车转向时凸出车体，为后方汽车司机提供可靠清晰的转向信号指示。

为了解决以上技术问题，本实用新型提供以下技术方案：

汽车侧转向灯，包括外壳，灯体的上端与外壳铰链连接；外壳内部设置一气缸，气缸通过气缸与外壳连接铰接头与外壳活动连接，气缸顶杆与灯体的下方通过气缸与灯体连接铰接头活动连接，汽车转向时，灯体凸出于外壳；汽车转向结束，灯体缩回外壳中。

更好的，所述的灯体设置侧向反射灯和后向反射灯。

本实用新型的优点在于：

本实用新型提供一种汽车侧转向灯，其能够在汽车转向时凸出车体，为后方汽车司机提供可靠清晰的转向信号指示。同时，在汽车非转向状态时，侧转向灯缩回车体，不会因为侧转向灯的凸出，使其对车辆的通行造成影响。

附图说明

附图为本实用新型一种实施例的结构的俯视图。

图中：

1、灯体，2、侧向反射灯，3、后向反射灯，4、转轴，5、外壳，6、转向灯连接线，7、气缸，8、气缸顶杆伸出进气口，9、气缸顶杆缩回进气口，10、气缸与外壳连接铰接头，11、气缸顶杆，12、气缸与灯体连接铰接头。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案更加清楚，以下结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。

汽车侧转向灯，包括外壳5，灯体1的上端与外壳5铰链连接，具体的灯体1的上端与外壳5可以采用转轴4进行活动连接，灯体1可以绕转轴4转动。外壳5内部设置一气缸7，气缸7通过气缸与外壳连接铰接头10与外壳5活动连接，气缸顶杆11与灯体1的下方通过气缸与灯体连接铰接头12活动连接。

当汽车转向时，汽车压缩气体储存器中的压缩气体通过气缸顶杆伸出进气口8进入气缸7，气缸顶杆11伸出缸体，汽车转向时灯体凸出外壳5。当汽车转向结束时，压缩气体通过气缸顶杆缩回进气口9进入气缸7，灯体缩回外壳中，此时，侧向反射灯2的外侧与外壳5近乎成为一个平面，外壳5的安装与现有的方法一样，可以安装位置比较低，与车体几乎一个平面即可。

更好的，所述的灯体1设置侧向反射灯2和后向反射灯3，分别对侧向和后方的汽车司机提供足够清晰的转向指示。灯体1通过转向灯连接线6用以和汽车的电控中心进行连接。

虽然本专利已参照较佳的实施例及附图予以说明，然而上述的说明应视为举例性而非限制性，熟悉此项技术者根据本专利的精神所做的变化及修改，均应属于本专利的保护范围。