[实用新型]前减震器架总成结构有效
申请号: | 201220124219.9 | 申请日: | 2012-03-29 |
公开(公告)号: | CN202557246U | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
发明(设计)人: | 李志鹏;朱胜杰;陈春龙;金爱君;李宏华;李功赋;吴成明;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60G13/00 | 分类号: | B60G13/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减震器 总成 结构 | ||
1. 一种前减震器架总成结构,包括减震器安装座和减震器架,其特征是,所述的减震器架上端设有凸起管状口,所述的凸起管状口上端设有翻边,所述的翻边与减震器架固定连接,所述的翻边套设在减震器安装座外表面,所述的翻边与减震器安装座固定连接。
2.根据权利要求1所述的前减震器架总成结构,其特征是,所述的翻边与减震器安装座之间通过若干焊点连接。
3.根据权利要求1或2所述的前减震器架总成结构,其特征是,所述的减震器安装座与减震器架之间通过若干焊点连接。
4.根据权利要求3所述的前减震器架总成结构,其特征是,所述的翻边和减震器架为一体,所述的翻边和减振器架主板采用圆弧过渡。
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