[实用新型]一种焊接螺母检测辅助套筒有效
申请号: | 201220125949.0 | 申请日: | 2012-03-29 |
公开(公告)号: | CN202562685U | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
发明(设计)人: | 黄玉龙;吴亭亭;安聪慧 | 申请(专利权)人: | 浙江吉润汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | G01L5/24 | 分类号: | G01L5/24 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 315800 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 焊接 螺母 检测 辅助 套筒 | ||
技术领域
本实用新型涉及整车性能检测领域,尤其是指一种焊接螺母检测辅助套筒。
背景技术
焊接螺母与零件焊接生产过程中,工作人员要定时对所焊接的焊接螺母进行扭矩检测,确保产品的质量。但在一些焊接产品中,焊接螺母与零件某些部位距离太近,检测工具无法起到作用,例如:汽车制造焊接车间中,M14的四角螺母要焊接在左右纵梁侧围限位板上,该焊接螺母对发动机的固定起着重要的作用,焊接质量不容忽视。但是该焊接螺母与零件上某部分距离太近,使得扭矩扳手不能放到相应位置,检测任务完成不了。中国专利公开号CN201331405Y,公开日2009年10月21日,名称为“焊接螺母扭矩检测专用套筒”中公开了一种焊接螺母扭矩检测专用套筒,套筒的一端为与待测焊接螺母配合的套筒孔,套筒的另一端为与扭矩扳手配合的外多方体,套筒的中心部分设有可放入与待测焊接螺母配合的螺栓的台阶通孔,该套筒在检测过程中套筒不易从待测焊接螺母上脱落,因此较为稳定牢固,但该套筒结构较为复杂,且套筒孔与检测的焊接螺母未能较完美的贴合。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术中汽车的某些焊接螺母无法用检测工具直接检测的缺点,提供一种辅助检测工具达到检测焊接螺母目的的焊接螺母检测辅助套筒。
本实用新型的目的是通过下述技术方案予以实现:
一种焊接螺母检测辅助套筒,辅助套筒包括第一正多边体、第二正多边体和支脚,辅助套筒的上部为第一正多边体,第一正多边体下底面与第二正多边体上表面固定连接,第一正多边体与第二正多边体同中心轴且第一正多边体的横截面面积小于第二正多边体的横截面面积;第二正多边体下表面边缘设有若干个支脚,支脚的外侧面与第二正多边体的某一侧面处于同一平面,任一支脚到第一正多边体中心轴的距离等于第一正多边体的横截面任一边到中心轴的距离。第一正多边体模拟焊接螺母的形状,检测时,支脚卡住被检测的焊接螺母,扭矩扳手通过检测第一正多边体来判断焊接螺母的焊接情况。由于利用辅助套筒把要检测的螺母转移到容易检测的位置,检测方法简单实用。
作为一种优选方案,第一正多边体、第二正多边体均为正四边体。用于检测方形焊接螺母。
作为一种优选方案,支脚的数量为四个,分别设在第二正多边体的四边,且设在四条边的中心。四个支脚的设计使支脚能较完美的卡紧焊接螺母。
作为一种优选方案,第一正多边体、第二正多边体均为正六边体。用于检测六角形焊接螺母。
作为一种优选方案,支脚的数量为六个,分别设在第二正多边体的六边,且设在六条边的中心。六个支脚的设计使支脚能较完美的卡紧焊接螺母。
作为一种优选方案,支脚的数量为三个,分别设在第二正多边体两两不相接的三边,且设在三条边的中心。三个支脚的设计与六个支脚的设计相比,保证能卡紧焊接螺母的同时,节约了材料。
作为一种优选方案,第一正多边体的横截面任一边至中心的距离比第二正多边体的横截面任一边至中心的距离短4-6mm。支脚的外侧与第二正多边体的侧面处于同一平面,支脚到中心轴的距离等于第一正多边体的横截面任一边到中心轴的距离,因此4-6mm的距离等于支脚的厚度,此厚度的支脚在较节省材料的同时保证了零件强度。
本实用新型的有益效果是,通过使用本辅助套筒,扭矩扳手可以十分容易的检测到被测焊接螺母是否焊接合格,且辅助套筒结构简单,方便实用。
附图说明
图1是本实用新型检测方形焊接螺母的一种结构示意图;
图2是本实用新型检测六角形焊接螺母的一种结构示意图;
图3是本实用新型检测六角形焊接螺母的另一种结构示意图。
其中:1、第一正多边体,2、第二正多边体,3、支脚。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步描述。
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