[实用新型]一种悬挂球壳

说明书

技术领域

    本实用新型属于汽车底盘零部件技术，具体涉及一种悬挂球壳。

背景技术

    汽车的底盘是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，从而形成汽车的整体结构，并传递发动机的动力，使汽车得以正常行驶。底盘是由传动系、行驶系、转向系及制动系统构成。其中，球壳锻件是汽车底盘的重要部件之一，实现承载和转向的功能，在汽车的行驶过程中运行环境复杂，承受复杂的应力，对球壳锻件的质量具有较高的要求。

发明内容

    本实用新型的目的是：提供一种结构合理，加工制造方便，使用可靠，性价比高的悬挂球壳。

为实现本实用新型之目的，采用以下技术方案予以实现：一种悬挂球壳，包括有球壳体和支板，所述的支板与球壳体的侧壁连接为一体；所述的球壳体内自上而下设置有上圆台孔、圆柱孔和下圆台孔；所述的支板上设置有连接环A，连接环B和连接环C，所述的连接环A和连接环C以球壳体和连接环B的中心连线为对称轴对称设置。

作为优选：所述的上圆台孔、圆柱孔及下圆台孔的侧壁顺次平滑相连，所述的上圆台孔的上端部口径大于其下端部口径，所述的下圆台孔的下端部口径大于其上端部口径，且下圆台孔的侧壁上端部的轴向截面呈圆弧形。

    与现有技术相比较，本实用新型的有益效果是：由于采用了上述技术方案，具有结构合理，加工制造方便，安装使用方便，性价比高等优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的A-A剖面结构示意图。

图3是图1的俯视结构示意图。

1、球壳体；11、下圆台孔；12、圆柱孔；13、上圆台孔；2、支板；21、连接环A；22、连接环B；23、连接环C。

具体实施方式

下面根据附图对本实用新型的具体实施方式做一个详细的说明。

实施例

根据图1、图2和图3所示，本实施例所述的一种悬挂球壳，包括有球壳体1和支板2，所述的支板2与球壳体1的侧壁连接为一体；且支板2末端向斜上方延伸，所述的球壳体1内自上而下设置有上圆台孔13、圆柱孔12口下圆台孔11；所述的支板2上设置有连接环A21，连接环B22和连接环C23，所述的连接环A21和连接环C23以球壳体1和连接环B22的中心连线为对称轴对称设置。

文中所述的各部件的上、下端均是以附图1为基准进行描述的。

所述的上圆台孔13、圆柱孔12及下圆台孔11的侧壁顺次平滑相连，所述的上圆台孔13的上端部口径大于其下端部口径，所述的下圆台孔11的下端部口径大于其上端部口径，且下圆台孔11的侧壁上端部的轴向截面呈圆弧形。