[实用新型]出风机构、空调器和车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及空调领域，更具体地，涉及一种出风机构、空调器和车辆。

背景技术

美国专利文献US6149513A公开了一种车辆的空调器的出风机构。这种出风机构通过旋转旋钮的方式来调节封盖的开启度，使风从封盖的周边向外吹出。随着封盖的开启度大小的变化，可以实现风量的调节。然而，这种出风机构具有出风口较小、结构较复杂的缺点。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种出风机构、空调器和车辆，以解决现有技术出风口较小、结构较复杂的问题。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的第一个方面，提供了一种出风机构，包括：壳体，壳体上设置有第一出风口；旋钮；第一通风盖，第一通风盖固定地安装在壳体的与第一出风口相对应的位置处；第一通风盖包括多个间隔设置的第一通风口；第二通风盖，第二通风盖包括多个与第一通风口相配合的第二通风口；第二通风盖通过旋钮可枢转地安装在壳体上。

进一步地，第一出风口处设置有多个突起，第一通风盖上设置有与突起相配合的凹槽。

进一步地，旋钮包括弹性卡脚，第二通风盖包括安装孔，安装孔内设置有与弹性卡脚相配合的导向槽。

进一步地，第二通风盖的安装孔处设置有卡接部，卡接部包括与旋钮的弹性卡脚相配合的卡槽。

进一步地，第二通风盖的安装孔处设置有第一限位部，第一出风口处设置有与第一限位部相配合的限位槽。

进一步地，限位槽包括底板和设置在底板上的弧形凸起，底板呈环状且与第一出风口的安装孔的侧壁连接，弧形凸起、底板和侧壁之间围成限位槽。

进一步地，第二通风盖的安装孔处设置有第一限位部，第一通风盖处设置有与第一限位部相配合的限位槽。

进一步地，限位槽包括底板和设置在底板上的弧形凸起，底板呈环状且与第一通风盖的安装孔的侧壁连接，弧形凸起、底板和侧壁之间围成限位槽。

进一步地，第一限位部的个数为至少两个，至少两个第一限位部沿安装孔的周向设置。

进一步地，第一限位部的个数为至少两个，第二通风盖包括盖板，第二通风口设置在盖板上，盖板上设置有开口，第二通风盖的安装孔的侧壁由盖板的开口处向外延伸而成，至少两个第一限位部设置于盖板与第二通风盖的安装孔的侧壁的连接处并沿安装孔的周向设置。

进一步地，第二通风盖的一侧设置有隔热部件。

进一步地，隔热部件为海绵。

进一步地，壳体上还设置有一个或多个第二出风口。

进一步地，第二通风盖的转动角度的范围为0°～120°。

根据本实用新型的第二个方面，提供了一种空调器，包括出风机构，该出风机构是上述的出风机构。

根据本实用新型的第三个方面，提供了一种车辆，包括空调和与空调的出风口连接的出风机构，该出风机构是上述的出风机构。

本实用新型通过旋钮实现了对第一通风盖和第二通风盖上的通风口的调节，具有结构简单、操作方便、成本低的特点。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示意性示出了本实用新型处于组装状态下的一个视图；

图2示意性示出了本实用新型处于组装状态下的另一个视图；

图3示意性示出了本实用新型中的壳体的第一进风口处的局部放大视图；

图4示意性示出了未安装第二通风盖时的视图；

图5示意性示出了本实用新型的爆炸图；

图6示意性示出了第一通风盖的一个视图；

图7示意性示出了第一通风盖的另一个视图；

图8示意性示出了第二通风盖的一个视图；

图9示意性示出了第二通风盖的另一个视图；以及

图10示意性示出了旋钮的立体图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

作为本实用新型的第一个方面，提供了一种出风机构。如图1-图5所示，该出风机构包括壳体10、旋钮40、第一通风盖20和第二通风盖30。