[实用新型]自行车的轮毂煞车装置

权利要求书

1.一种自行车的轮毂煞车装置，设置于自行车的前轮或后轮的轮毂结构中以提供煞车功能，轮毂具有中空筒状空间且通过轴承枢组于自行车前轮或后轮的轮轴外周；其特征在于，所述轮毂煞车装置包括：

一固定煞车盘，呈固定状态装设于轮毂的一端并位于轴承外侧位置处，且固定煞车盘包括有一第一煞车面，第一煞车面之面朝向与轮轴的轴向相同，固定煞车盘中央并具有一穿透部以供轮轴穿过；

一轴向位移式煞车盘，装设于轮毂的一端并位于固定煞车盘外侧对应位置处，轴向位移式煞车盘包括有一第二煞车面与固定煞车盘的第一煞车面相对，轴向位移式煞车盘中央并具有一导动套组部组合于轮轴外周，且呈可沿着轮轴的轴向进退位移的状态，又轴向位移式煞车盘设有一受动部，以控制轴向位移式煞车盘的第二煞车面与固定煞车盘的第一煞车面之间呈相互抵靠摩擦的煞车状态或相互分离的释放状态；

一制动构件，包括一驱动端以及一被动端，其中被动端与轴向位移式煞车盘所设受动部相连接，驱动端则与自行车所预设的煞车把手相连接；

通过制动构件带动轴向位移式煞车盘产生轴向位移，进而抵靠摩擦固定煞车盘达成轮毂煞车功能。

2.根据权利要求1所述的自行车的轮毂煞车装置，其特征在于，所述轴向位移式煞车盘的导动套组部为一螺纹孔，以使轮轴外周配合设有一外螺纹段，通过螺纹孔的导动套组部与外螺纹段的螺合，轴向位移式煞车盘能够能通过旋转作动方式达到轴向位移状态，以使轴向位移式煞车盘的第二煞车面能与固定煞车盘的第一煞车面达成相互抵靠摩擦的煞车状态，又该轴向位移式煞车盘所设受动部为一凸伸臂型态，制动构件则设为一索体型态，复令制动构件的被动端连接于凸伸臂型态的受动部末端。

3.根据权利要求1所述的自行车的轮毂煞车装置，其特征在于，所述轴向位移式煞车盘的导动套组部设为一直孔型态滑套于轮轴外周，且导动套组部与轮轴相对设有定向限位部，以防止轴向位移式煞车盘相对于轮轴产生旋转，又受动部由轴向位移式煞车盘外端所形成的一端面所构成；制动构件的被动端设有具偏心凸轮以及支轴的一摆臂，摆臂通过支轴枢组定位于轴向位移式煞车盘 的外端端面相对应处，且当摆臂受到制动构件拉引而摆动至一角度时，得驱使偏心凸轮抵推轴向位移式煞车盘的外端端面，以构成轴向位移式煞车盘的第二煞车面与固定煞车盘的第一煞车面之间呈相互抵靠摩擦的煞车状态；又轴向位移式煞车盘通过一弹性构件的组配，使其具有复位至释放状态位置的作动性。

4.根据权利要求1或2或3所述的自行车的轮毂煞车装置，其特征在于，所述固定煞车盘与轴向位移式煞车盘装设于轮毂的中空筒状空间内部或中空筒状空间外部。

5.根据权利要求1或2或3所述的自行车的轮毂煞车装置，其特征在于，所述固定煞车盘与轴向位移式煞车盘为耐高温的金属材所构成，第一煞车面或第二煞车面其中一者则为具有耐高温、高耐磨质性的陶瓷与金属复合来令片所构成。

6.根据权利要求1或2或3所述的自行车的轮毂煞车装置，其特征在于，所述轴向位移式煞车盘的第二煞车面与固定煞车盘的第一煞车面为平面、弧曲面或起伏面。

7.根据权利要求1或2或3所述的自行车的轮毂煞车装置，其特征在于，所述轴向位移式煞车盘的第二煞车面与固定煞车盘的第一煞车面其中一者的至少一局部区域并设有凹部，藉以提供排屑及热温加速排散的作用。

8.根据权利要求1所述的自行车的轮毂煞车装置，其特征在于，所述轮毂对应固定煞车盘与轴向位移式煞车盘装设位置处并增设有透气孔或散热鳍片。

9.根据权利要求1或8所述的自行车的轮毂煞车装置，其特征在于，所述轮毂对应固定煞车盘与轴向位移式煞车盘装设位置处设成外径扩增型态，藉此而能相对扩增固定煞车盘与轴向位移式煞车盘的设置面积。

10.根据权利要求1所述的自行车的轮毂煞车装置，其特征在于，所述制动构件为油压制动的结构型态。