[实用新型]汽车下护板滚压机

说明书

技术领域

本实用新型属于滚压机技术领域，涉及一种汽车下护板滚压机。

背景技术

汽车下护板是安装在汽车底盘上用于保护汽车发动机的一块挡板，其形状与发动机下部的空间形状一致，带有一定的弧度，在汽车的下护板上还加工一些凸头的螺孔、加强筯和风孔。在常规的汽车下护板生产中，采用滚压机压制汽车下护板的弧度，为避免将下护板上的凸起部件压坏，需要在压力调节辊上开槽，避让凸起的部位，由于汽车下护板形状不统一，下护板上凸起的部位位置不一样，对于不同形状的下护板，需要使用一根形状固定的专用压力调节辊，造成备用的压力调节辊数量较多，增加了生产的成本。

发明内容

为解决现有技术中，汽车下护板的压力辊形状固定，生产中需要配备多根压力调节辊造成生产成本增高的问题，本实用新型提供一种汽车下护板滚压机，其机架有左右两组，在机架上安装有三个卷压辊，其中位于上端中间的一个为压力调节辊，在下端的两个为垫辊，在压力调节辊的两端安装有调压螺杆，压力调节辊一端端头安装驱动齿轮，驱动齿轮连接在变速箱上，变速箱的转轴连接电机，在压力调节辊上安装有活套，活套用螺钉固定在压力调节辊上。

采用上述技术方案，对于不同形状的汽车下护板，只需要调节压力调节辊上的活套位置，并将活套用螺钉固定，一根压力调节辊就能满足各种形状的汽车下护板的生产要求，避免了每种型号的下护板需要使用专用压力调节辊的问题，使用生产成本得到降低。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型A—A向结构示意图。

具体实施方式

实施例：如图1所示，一种汽车下护板滚压机，其机架3有左右两组，在机架3上安装有三个卷压辊，其中位于上端中间的一个为压力调节辊5，在下端的两个为垫辊8，在压力调节辊5的两端安装有调压螺杆4，压力调节辊5一端端头安装驱动齿轮2，驱动齿轮2连接在变速箱1上，变速箱1的转轴连接电机9，在压力调节辊5上安装有活套6，活套6用螺钉7固定在压力调节辊5上。