[实用新型]汽车安全驾驶提醒系统

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及汽车安全驾驶辅助装置，尤其涉及一种汽车安全驾驶系统。

【背景技术】

随着社会主义现代化建设的迅速发展和人民生活水平的不断提高，汽车的产量、社会对汽车的需求量越来越大，2011年汽车行业仍将保持两成左右的快速增长。在汽车产销量快速增长的背后，各大企业、各种车型的市场份额博弈将更加激烈，日系车愈发强势、新能源汽车不断涌现都将在新的一年深入发展。但是，面对日益增长的汽车数量，驾驶安全不得不引起人们更进一步的重视，人们都知道交通事故的伤亡和损失给家庭、亲人带来灾难和痛苦是不可估量的，虽然汽车对人类社会的发展起到了积极作用，但在一定程度上也给人类带来了灾难，车祸成为世界一大公害，因此，针对汽车驾驶安全驾驶，避免一些可能避免的事故，提供一种具有提醒功能的安全驾驶系统是一个亟待解决的问题。

【发明内容】

本实用新型的目的在于有效克服上述技术的不足，提供一种汽车安全驾驶提醒系统。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种汽车安全驾驶提醒系统，它包括机车系统中的can总线及与can总线信号连接的主控模块，所述主控模块上连接有一警示模块。

所述主控模块包括

数据读取单元，所述数据读取模块与处理模块连接，数据读取模块通过can总线读取汽车系统数据库中的机车状态数据；

设置单元，所述设置单元与处理单元连接，用于设置机车预警参数；

处理单元，所述处理模块接收数据读取模块读取的数据进行分析、分类，并对不同类型的机车状态数据进行逻辑判断，同时，与预警参数进行对比；

存储单元，所述存储单元与处理单元连接，用于存储用户设定的预警参数。

所述警示模块包括显示屏和/或声光报警器。

所述机车状态数据包括机车速度、车灯状态、安全带状态、门锁状态、手刹状态、车轮状态、车门状态。

本实用新型的有益效果在于：其一、本实用新型通过can总线与机车系统相连，读取机车系统中的机车状态数据(机车系统自身有机车状态检测系统和状态数据库)，并将该状态数据与预先设置的机车预警数据或逻辑进行对比、逻辑判断，当对比和判断结果符合设定逻辑或条件时，系统产生报警信号，通过警示模块想驾驶者发出警告提醒，例如，行车过程中，系统设定的预警车速为120km/h，当机车速度(实际速度)超过系统预警速度(设定门限速度)时，系统便报警提示“你已经超速，请小心驾驶”；有些时候，车主在白天误开了远光灯，长时间忘记关，造成不必要的浪费，并可能对其他车辆造成干扰，系统会及时发现这种情况，并且通过屏幕提示和声音警告“请您关闭大灯”，还包括行车未系安全带警告、行车未关车门警告、行车中开车门警告、行车未落锁警告、行车未关引擎盖警告等、行车未放手刹行车警告等等；在停车时，当车辆启动时，方向盘因为前一次停车没有回正，容易导致车辆驶出停车位的时候刮碰到旁边的车，系统会在车辆启动之后，通过屏幕/声音提示“请回正方向盘”，还包括熄火时车轮不正警告、空档停车未刹车警告、空档溜车警告、停车开门未制动警告、停车开门未拉手刹警告等等，由此，可提醒驾驶者在驾驶过程和停车中一些不安全行为，使驾驶者及时规范这些不安全行为或采取安全措施，从而避免一些事故的发生，对驾驶者提供了安全保障；此外，该安全驾驶提醒系统的结构简单，功能全面，实用性强，适用于各类车型使用。

【附图说明】

图1为本实用新型的原理框图；

图2为本实用新型中的流程图；

【具体实施方式】

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。

参照图1所示，本实用新型揭示了一种汽车安全驾驶提醒系统，它包括机车系统中的can总线及与can总线信号连接的主控模块，所述主控模块上连接有一警示模块，该警示模块可采用显示屏、声光报警器或显示屏和声光报警器，即可以通过字幕提示或语音提示、或两者同时提示。

主控模块包括数据读取单元、设置单元、处理单元及存储单元，所述数据读取模块与处理模块连接，数据读取模块通过can总线读取汽车系统数据库中的机车状态数据；所述设置单元与处理单元连接，用于设置机车预警参数；所述处理模块接收数据读取模块读取的数据进行分析、分类，并对不同类型的机车状态数据进行逻辑判断，同时，与预警参数进行对比；所述存储单元与处理单元连接，用于存储用户设定的预警参数。上述的机车状态数据包括机车速度、车灯状态、安全带状态、门锁状态、手刹状态、车轮状态、车门状态等等。