[实用新型]双模式电动轮椅车有效
申请号: | 201220130001.4 | 申请日: | 2012-03-31 |
公开(公告)号: | CN202620035U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 周彤 | 申请(专利权)人: | 金华爱司米电气有限公司 |
主分类号: | A61G5/04 | 分类号: | A61G5/04;A61G5/10 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 321016 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双模 电动 轮椅车 | ||
1.一种双模式电动轮椅车,包括车体、驱动车体的电动驱动系统、位于车体前端的转向机构、设置在转向机构上的朝向驾驶人员的操作显示板和安装在车体上的座位,转向机构包括把手和转向柱,其特征在于,所述电动驱动系统为可驱动车体双向行驶的双向电动驱动系统,所述转向柱包括下段和以自驾状态或他架状态连接在下段上的上段,所述上段同所述把手固接在一起,所述下段同所述车体固接在一起,所述上段从自驾状态转换到他驾状态的过程中、上段相对于下段转动180°。
2.根据权利要求1所述的双模式电动轮椅车,其特征在于,还包括转向柱倾斜角度调节机构,所述上段和下段二者中有一者设有断开的上半段和下半段,上半段和下半段通过所述转向柱倾斜角度调节机构连接在一起,转向柱倾斜角度调节机构包括沿水平方向叠接并可拆卸地固接在一起的上连接头和下连接头,上连接头同上半段固接在一起,下连接头同下半段固接在一起,上连接头和下连接头的叠接面上设有啮合在一起的若干第一齿和第二齿,第一齿和第二齿沿垂直于上连接头和下连接头的叠接面的圆柱的径向延伸。
3.根据权利要求2所述的双模式电动轮椅车,其特征在于,包括连接螺栓和同连接螺栓配合的螺母,所述连接螺栓同所述第一齿所在的圆柱同轴线,所述上连接头和下连接头通过所述螺栓配合所述螺母固定在一起。
4.根据权利要求2或3所述的双模式电动轮椅车,其特征在于,上段包括上杆体和下杆体,所述上杆体和下杆体之间的夹角为A,90°≤A≤170°。
5.根据权利要求1或2或3所述的双模式电动轮椅车,其特征在于,还包括既可连接在车体前端上又可连接在车体后端上的脚踏板,脚踏板连接在车体前端时,转向柱同车体的连接处位于座位和脚踏板位于之间。
6.根据权利要求5所述的双模式电动轮椅车,其特征在于,所述脚踏板上设有沿车体前后方向延伸的第一连接杆,所述车体的前端和后端都设有沿车体前后方向延伸的第二连接杆,所述第一连接杆和所述第二连接杆一者可插接在另一者上。
7.根据权利要求6所述的双模式电动轮椅车,其特征在于,所述第一连接杆和第二连接杆的连接面为棱柱面。
8.根据权利要求1或2或3所述的双模式电动轮椅车,其特征在于,所述座位为包括座板、靠背和扶手的椅子,所述座位可以朝向车体的前方或朝向车体的后方固定在所述车体上。
9.根据权利要求1或2或3所述的双模式电动轮椅车,其特征在于,所述车体后端的左右两侧上都设置有防倾轮。
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