[实用新型]一种家用榨油机有效

专利信息
申请号: 201220130068.8 申请日: 2012-03-30
公开(公告)号: CN202517740U 公开(公告)日: 2012-11-07
发明(设计)人: 梁以钱 申请(专利权)人: 梁以钱
主分类号: B30B9/14 分类号: B30B9/14;B30B15/30;B30B15/34
代理公司: 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 代理人: 陈燕娴
地址: 526020 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 家用 榨油机
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种榨油机,具体涉及一种家用榨油机。

背景技术

常见的榨油机主要由动力装置、榨油螺杆和榨油缸构成,其中,榨油螺杆由锥形的杆体和设在杆体表面的外径固定不变的螺纹构成,螺纹槽的深度从杆体的一头到另一头呈渐变状;该榨油螺杆设置在榨油缸内,其一端与所述的动力装置连接。上述榨油机的工作原理为:榨油原料从杆体直径较小的一端进入榨油螺杆的螺纹槽内,在动力装置作用下,榨油螺杆旋转,将螺纹槽内的榨油原料推向杆体直径较大的一端,这个过程中榨油原料逐渐被压缩,从而将油压榨出来。

为了获得更加卫生和安全的食用油,很多家庭喜欢使用家庭用榨油机自榨食用油。通常,为了适合家庭使用,家庭用榨油机应该具有较小的体积和重量,以便于放置和移动。众所周知,榨油原料有多种,不同榨油原料的粒径不同,如芝麻、大豆、花生等;如果榨油机用于压榨粒径较小的榨油原料(如芝麻),榨油螺杆上的螺纹槽的宽度和深度可以设计得较小,以利于缩小整个榨油机的体积和重量;而如果需要压榨粒径较大的榨油原料(如花生)时,则必须增大榨油螺杆上的螺纹槽的宽度和深度或榨油前将榨油原料粉碎,前者使得榨油机的体积和重量增大,后者则需要增加专门的粉碎装置,均不利于家庭使用。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种既便于大粒径榨油原料进料又具有较小重量和体积的家用榨油机。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案为:

一种家用榨油机,包括机座、设在机座上的动力装置、与动力装置连接的榨油螺杆、套在榨油螺杆外的榨油缸以及设在榨油缸上的料斗,其中,所述的榨油螺杆由锥形的杆体和设在杆体表面上的螺纹构成,所述的榨油缸在与料斗对应处设有进料口;其特征在于,所述榨油螺杆在与进料口对应处设有至少一个辅助进料切口,该辅助进料切口由螺纹的顶部朝根部切入形成。

本实用新型的一个优选方案,其中,所述的辅助进料切口由螺纹的顶部切入至杆体的表面形成。

本实用新型的一个优选方案,其中,所述的辅助进料切口由螺纹的顶部切入至杆体的表面并进一步切入体内形成,其中,位于杆体体内的部分形成藏料槽。

本实用新型的一个优选方案,其中,所述的辅助进料切口为三个,均匀分布在榨油螺杆的圆周方向上。

本实用新型的一个优选方案,其中,所述的辅助进料切口的纵向中心线朝榨油螺杆工作时的转向的相反方向偏摆,且该纵向中心线与榨油螺杆的轴心线之间形成0~10°的夹角。将上述的辅助进料切口设置成与榨油螺杆的轴心线形成一定的夹角的作用在于,倾斜的辅助进料切口使得位于该切口处的螺纹端部形成一具有辅助送料作用的螺纹后角,榨油时,对位于辅助进料切口内的榨油原料具有推送作用。

本实用新型的一个优选方案,其中,在被所述的辅助进料切口切断的螺纹的断面中,朝向榨油螺杆工作时的转动方向的断面为刀刃状。将所述的断面设置成刀刃状的目的在于,榨油螺杆转动时,该刀刃部可以将位于辅助进料切口内的榨油原料破碎。

本实用新型的一个优选方案,其中,所述榨油缸的进料口的底部在位于榨油螺杆工作时的旋转方向所指向的一侧设有扩增部。设置该扩增不的作用在于进一步增大进料的空间,提高榨油速度。

本实用新型的一个优选方案,其中,所述的榨油缸的内腔为等十边形,该内腔内设有一与之相匹配的等十边形的内缸,所述的榨油螺杆的螺纹的外径与该内缸的内腔的内切圆的直径相等;所述的榨油缸在出油部处设有若干个出油口,所述内缸在与出油部对应处设有若干个出油缝。工作时,榨出的油液从内缸的出油缝中渗出,再通过榨油缸上的出油口排出到外部。将上述的内缸设置成等十边形的目的在于,压榨后的榨油原料残渣可以从各边之间的棱角间隙中排出,无需设置专门的出渣通道。

本实用新型的一个优选方案,其中,所述榨油缸的出油部的下方设有弧度小于等于180°的圆弧形的过滤网,该过滤网的两弧形边插入在设在榨油缸的出油部两侧的弧形槽内。安装上述的过滤网时,先将过滤网的一头从圆弧形槽的入口处内,然后顺着圆弧形槽将整个过滤网出入即可;需要拆卸时,只需顺着圆弧形槽将过滤网推出即可;由此可见,上述的过滤网结构装拆都很方便,便于对过滤网进行清洗。

本实用新型的一个优选方案,其中,所述的榨油缸上设有恒温加热器,该恒温加热器由恒温控制器和电加热元件构成。所述的恒温加热器最好设置在榨油缸的出渣口与出油部之间,这样不但有利于减小油液水份,便于油液的流动,同时还能将油渣烘干再排出,减少了油渣中的含油量,使得出油率更高。

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