[实用新型]斜槽成型刀具有效
申请号: | 201220130271.5 | 申请日: | 2012-03-31 |
公开(公告)号: | CN202539600U | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 杨学东;敬桦 | 申请(专利权)人: | 艾通电磁技术(昆山)有限公司 |
主分类号: | B23B27/06 | 分类号: | B23B27/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215334 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 斜槽 成型 刀具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种刀具,且特别涉及一种斜槽成型刀具。
背景技术
请参阅图1,目前CNC车削加工工件300’的梯形斜槽301’时,一般会用到一把切槽刀100’和两把端面车刀200, 200’。具体加工时,先使用切槽刀加工出退刀槽,然后使用第一把端面车刀加工出刀头所在侧的斜坡,最后再使用刀头方向与第一把端面车刀相反的第二把端面车刀加工出另一侧的斜坡,进而得到需要的梯形斜槽的结构。
然而,所述加工过程不但工艺复杂,加工周期长,而且由于刀具的频繁更换给换刀结合处带来的偏差,也造成加工工件的表面粗糙度比较高。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型的目的是提供一种斜槽成型刀具,以提高加工效率和表面光洁度。
本实用新型的一种斜槽成型刀具,其包括刀柄和位于刀柄末端的刀头,所述刀头包括切槽刃和位于切槽刃一侧的第一斜端刃。
在本实用新型的一个实施例中,所述刀头还包括位于切槽刃另一侧的第二斜端刃。
在本实用新型的一个实施例中,所述刀柄和刀头分离设置并组装于一体。
在本实用新型的一个实施例中,所述第一斜端刃为直线且与所述切槽刃形成一钝角。
在本实用新型的一个实施例中,所述第一斜端刃为曲线,且与所述切槽刃总体形成一钝角。
本实用新型藉由将切槽刃和第一斜端刃整合于一把车刀上,提高了加工效率,也降低了多次加工的结合处产生的偏差,获得更好的表面光洁度。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本实用新型的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举实施例,并配合附图,详细说明如下。
附图说明
图1是所示的一种斜槽的加工示意图。
图2是本实用新型斜槽成型刀具的结构示意图。
具体实施方式
为更进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本实用新型提出的汽车前减震器总成的具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如下:
有关本实用新型的前述及其它技术内容、特点及功效,在以下配合参考图式的较佳实施例的详细说明中将可清楚呈现。通过具体实施方式的说明,当可对本实用新型为达成预定目的所采取的技术手段及功效得以更加深入且具体的了解,然而所附图式仅是提供参考与说明之用,并非用来对本实用新型加以限制。
请参照图2所示,本实用新型的一种斜槽成型刀具100,用以成型工件300上的梯形斜槽301,其包括刀柄10和组装于刀柄10末端的刀头20,所述刀头20包括切槽刃202和分别位于切槽刃202两侧的第一斜端刃201和第二斜端刃203。所述第一斜端刃201和第二斜端刃203为直线且分别与所述切槽刃202形成一钝角。
本实用新型斜槽成型刀具100的设计,将原本需要多次才能切削加工完毕的槽,一次切削加工成型,有效地减少了车削时间,提高效率;而且,一次加工也降低了多次加工的结合处产生的偏差,获得更好的表面光洁度;此外,刀具本身也由点切削变为面切削,减少刀尖磨损,增加刀具寿命。
以上所述,仅是本实用新型的实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型已以实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,例如:本实施例中的所述刀柄和刀头系分离设置,在其他一些实施例中,自然也可以采用一体加工的设计;再者,所述刀头两侧均设有斜端刃,在其他一些实施例中,仅在一侧设置斜端刃同样可以达成本发实用新型的技术效果。第三,本实施例中所述第一斜端刃为直线,而在其他一些实施例中,所述第一斜端刃同样可以为曲线,只要与所述切槽刃总体形成一钝角即可。综上所述,即但凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
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