[实用新型]用于汽车后桥主减速器组件凸缘跳动的检测装置

权利要求书

1.用于汽车后桥主减速器组件凸缘跳动的检测装置，其特征在于，包括检测安装模块(1)、止口监测模块(2)、端面检测模块(3)、驱动模块(4)、机架模块(5)和控制模块(6)；

所述机架模块(5)用以安装检测安装模块(1)、驱动模块(4)和控制模块(6)；

所述检测安装模块(1)用以安装止口监测模块(2)和端面检测模块(3)，所述检测安装模块(1)的支点铰接在机架模块(5)上，一端固定安装在机架模块(5)上，另一端固定安装有止口监测模块(2)和端面检测模块(3)，在所述检测安装模块(1)的运动下带动止口监测模块(2)和端面检测模块(3)与被检测的汽车后桥主减速器组件的凸缘(91)分离或接触；

所述驱动模块(4)固定安装在机架模块(5)上并且位于检测安装模块(1)的下方，包括了用以驱动汽车后桥主减速器组件工作的驱动齿轮(41)和用以带动驱动齿轮(41)运动的驱动电机；

所述控制模块(6)固定安装在在机架模块(5)用以控制安装模块(1)和驱动模块(4)运动，接收并分析止口监测模块(2)和端面检测模块(3)的检测数据；

上述驱动模块(4)中的驱动齿轮(41)与主减速器组件(90)中的主动锥齿轮(93)对称安装后同时与从动准双曲面齿轮(95)啮合以使从动准双曲面齿轮(95)所受到的分别来自驱动齿轮(41)和主动锥齿轮(93)的力矩就能相互平衡抵消。

2.根据权利要求1所述的用于汽车后桥主减速器组件凸缘跳动的检测装置，其特征在于，上述检测安装模块(1)包括测头汽缸转耳(11)、测头汽缸(12)、测头臂支架(13)、测头摆臂(14)、第一测头摆臂转轴(15)和第二测头摆臂转轴(16)，所述测头汽缸转耳(11)一端固定安装在机架模块(5)上，另一端与测头汽缸(12)铰接，所述测头汽缸(12)的轴通过第一测头摆臂转轴(15)与测头摆臂(14)的一端铰接，所述测头摆臂(14)的中部通过第二测头摆臂转轴(16)与固定在机架模块(5)上的测头摆臂支架(17)铰接，所述测头摆臂(14)的另一端安装有止口监测模块(2)和端面检测模块(3)。

3.根据权利要求1所述的用于汽车后桥主减速器组件凸缘跳动的检测装置，其特征在于，上述止口监测模块(2)包括止口跳动检测位移传感器(21)、止口传感器夹头(22)和止口跳动测头(23)，所述止口传感器夹头(22)固定安装在测头摆臂(14)的侧面，所述止口传感器夹头(22)上装有止口跳动检测位移传感器(21)和止口跳动测头(23)，所述止口跳动测头(23)的下端固定安装有止口跳动测头接触棒(24)用以接触止口以传递止口跳动位移，所述止口跳动测头接触棒(24)采用固定螺钉实现位置的微调。

4.根据权利要求1所述的用于汽车后桥主减速器组件凸缘跳动的检测装置，其特征在于，上述端面检测模块(3)包括端面跳动测头(31)、端面传感器夹头(32)、端面跳动检测位移传感器(33)、L形臂(34)和端面跳动测头接触棒(35)，所述L形臂(34)固定安装在测头摆臂(14)的前端，所述L形臂(34)上安装有端面传感器夹头(32)，所述端面跳动测头(31)和端面跳动检测位移传感器(33)安装于端面传感器夹头(32)上，所述端面跳动测头(31)上安装有端面跳动测头接触棒(35)用以接触止口以传递止口跳动位移到端面跳动检测位移传感器(33)中，所述端面跳动测头接触棒(35)采用固定螺钉实现位置的微调。

5.根据权利要求1所述的用于汽车后桥主减速器组件凸缘跳动的检测装置，其特征在于，上述驱动模块(4)包括驱动齿轮(41)、电动机(42)、电机架支座(43)、传动短轴(44)、旋转编码器(45)、轴承(46)、电机支架(47)、电机顶升汽缸(48)、轴承座(49)、传动长轴(410)和驱动齿轮套筒(411)，所述电机顶升气缸(48)安装于电机架支座(43)上端侧面上，所述的电机架支座(43)上安装有电机支架(47)，所述电动机(42)安装在所述的电机支架(47)下端，电动机(42)的输出轴通过传动短轴(44)与驱动长轴(410)相连，并且在驱动长轴(410)上安装有空心的旋转编码器(45)，所述驱动长轴(410)通过轴承(46)和轴承座(49)安装在电机支架(47)上端，驱动长轴(410)的上端与驱动齿轮套筒(411)相连，驱动齿轮套筒(411)用来安装多种型号的驱动齿轮(41)。